ausverkauft | BUSCH DreiKa 94210 Goliath Pritsche blaugrün | LKW-Modell 1:87
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BUSCH DreiKa LKW-Miniatur Goliath Pritsche blaugrün im Maßstab 1/87 für Spurweite H0
In den 50er Jahren hatte der wirtschaftliche Transport von Gütern aller
Art für viele Betriebe eine besonders große Bedeutung. Egal, ob der
Transport auf Fernstraßen oder im Verkehr von großen und kleinen Städten
erfolgte, er sollte für den Geschäftsmann einfach, rentabel und
komfortabel sein. Der Goliath Express 1100 Pritschenwagen zielte mit
seiner modernen Konstruktion, seinem sparsamen 4-Takt-Antrieb und mit
der Verwendung von mehreren komfortspendenden Bauteilen aus dem
Goliath-PKW-Programm genau auf diese Marktbedürfnisse ab.
Mit rund
4,6 m² fiel die Ladefläche des Pritschenwagens recht groß aus. Diese
wurde über eine aufwendige V-förmige Stützkonstruktion mit dem
Fahrgestell verbunden. Deren Bauhöhe war derart bemessen, dass die Räder
sich direkt unter der Ladefläche befanden, ohne diese zu unterbrechen.
So konnte eine gut nutzbare ebene Ladefläche mit einer perfekten
Lastenverteilung realisiert werden. Im Zusammenspiel mit einer maximalen
Nutzlast von rund 950 kg ergab sich eine ideale Basis für den Transport
von Fässern, Ballen, Säcken, Flaschen, Kisten, Maschinenteilen,
landwirtschaftlichen Produkten, Erzeugnissen des Gartenbaues und vielen
anderen Gütern mehr. Für ein einfaches Be- und Entladen ließen sich
zudem die Seitenbordwände allseitig abklappen.
Mit entsprechendem
Stolz warb das Goliath-Werk in alten Prospekten damit, dass es sich beim
Goliath Express 1100 Pritschenwagen um einen ‚Meister seines Faches‘
handele. Und wenn die Standardausführung des Pritschenwagens für den
angedachten Verwendungszweck nicht ausreichte, konnten die Käufer gegen
einen geringen Aufpreis die Ladefläche ab Werk auch in Übergrößen
ordern. Um das Transportgut vor Witterungseinflüssen (oder neugierigen
Blicken) zu schützen, konnte man den Pritschenwagen zudem ab Werk mit
einer sehr stabilen Spriegel-Unterkonstruktion und einer wetterfesten
Plane ausstatten lassen.
Modell 1:87
Bei der Entwicklung des
1:87-Modells wurde sehr viel Wert auf eine detailgetreue und
maßstabsgerechte Wiedergabe der Besonderheiten des Vorbildfahrzeugs
gelegt. Das Fahrerhaus trägt die fein umgesetzte bauarttypische
Fahrzeugfront mit dem stets „lächelnden“ Kühlergrill und sauberen
Gravuren ringsum. Beim Blick nach innen findet sich auch das braune
Bakelit-Armaturenbrett mit gläsernen Armatureneinsätzen wieder, welches
beim Original den Goliath-PKW-Modellen entliehen war.
Ganz
besonderes Augenmerk galt beim Modell der Umsetzung der grandiosen Fahr-
und Tragwerkskonstruktion. So haben wir mit besonders viel Liebe zum
Detail und mit enormem konstruktivem Aufwand den ursprünglichen
Charakter des Goliath Express 1100 Pritschenwagens in die
Modellgestaltung einfließen lassen. Unterm Fahrerhaus findet sich
zwischen den gekröpften Längsträgern des Fahrgestells zunächst die
Silhouette der Antriebseinheit. Weiter geht es mit der von beiden
Zylinderbänken kommenden zweiflutigen Abgasanlage. Hinter dem Fahrerhaus
beginnend ist diese freiliegend gestaltet. Ab dem mittig im Fahrgestell
platzierten Schalldämpfer geht es in einem vereinten Abgasrohr weiter,
welches sich zunächst neben dem Kraftstofftank und dann im Heckbereich
seitlich am vollwertigen Ersatzrad entlang zieht. Auf den kastenförmigen
Längsträgern des Fahrgestells stützt sich wie beim Vorbild an insgesamt
acht Positionen die in filigraner V-Form gestaltete Unterkonstruktion
der Ladefläche ab. Auf entsprechenden Querträgern ruht darüber dann die
Ladefläche. Am vorliegenden Modell wurde die ab Werk lieferbare
Verdeckplane nachgebildet. Diese wurde beim Original über eine stabile
Spriegel-Unterkonstruktion gespannt, die man bei der Modellumsetzung
realitätsgetreu durch die Plane durchdrücken sieht. Auch dieses Goliath
Express - Modell rollt leise auf profilierten Vollgummireifen, auf deren
Flanken sich die Reifenbauart mit der originalen Größenangabe
wiederfindet. Die vier Felgen sind zudem mit Radkappen ausgestattet, die
wie am Vorbildfahrzeug das typische fliegende Goliath - G tragen. Es
lohnt sich also, am Modell mit den Augen auf Erkundungsreise zu gehen…
Achtung: 15+ kein Spielzeug!
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BUSCH DreiKa LKW-Miniatur Goliath Pritsche blaugrün im Maßstab 1/87 für Spurweite H0
In den 50er Jahren hatte der wirtschaftliche Transport von Gütern aller
Art für viele Betriebe eine besonders große Bedeutung. Egal, ob der
Transport auf Fernstraßen oder im Verkehr von großen und kleinen Städten
erfolgte, er sollte für den Geschäftsmann einfach, rentabel und
komfortabel sein. Der Goliath Express 1100 Pritschenwagen zielte mit
seiner modernen Konstruktion, seinem sparsamen 4-Takt-Antrieb und mit
der Verwendung von mehreren komfortspendenden Bauteilen aus dem
Goliath-PKW-Programm genau auf diese Marktbedürfnisse ab.
Mit rund
4,6 m² fiel die Ladefläche des Pritschenwagens recht groß aus. Diese
wurde über eine aufwendige V-förmige Stützkonstruktion mit dem
Fahrgestell verbunden. Deren Bauhöhe war derart bemessen, dass die Räder
sich direkt unter der Ladefläche befanden, ohne diese zu unterbrechen.
So konnte eine gut nutzbare ebene Ladefläche mit einer perfekten
Lastenverteilung realisiert werden. Im Zusammenspiel mit einer maximalen
Nutzlast von rund 950 kg ergab sich eine ideale Basis für den Transport
von Fässern, Ballen, Säcken, Flaschen, Kisten, Maschinenteilen,
landwirtschaftlichen Produkten, Erzeugnissen des Gartenbaues und vielen
anderen Gütern mehr. Für ein einfaches Be- und Entladen ließen sich
zudem die Seitenbordwände allseitig abklappen.
Mit entsprechendem
Stolz warb das Goliath-Werk in alten Prospekten damit, dass es sich beim
Goliath Express 1100 Pritschenwagen um einen ‚Meister seines Faches‘
handele. Und wenn die Standardausführung des Pritschenwagens für den
angedachten Verwendungszweck nicht ausreichte, konnten die Käufer gegen
einen geringen Aufpreis die Ladefläche ab Werk auch in Übergrößen
ordern. Um das Transportgut vor Witterungseinflüssen (oder neugierigen
Blicken) zu schützen, konnte man den Pritschenwagen zudem ab Werk mit
einer sehr stabilen Spriegel-Unterkonstruktion und einer wetterfesten
Plane ausstatten lassen.
Modell 1:87
Bei der Entwicklung des
1:87-Modells wurde sehr viel Wert auf eine detailgetreue und
maßstabsgerechte Wiedergabe der Besonderheiten des Vorbildfahrzeugs
gelegt. Das Fahrerhaus trägt die fein umgesetzte bauarttypische
Fahrzeugfront mit dem stets „lächelnden“ Kühlergrill und sauberen
Gravuren ringsum. Beim Blick nach innen findet sich auch das braune
Bakelit-Armaturenbrett mit gläsernen Armatureneinsätzen wieder, welches
beim Original den Goliath-PKW-Modellen entliehen war.
Ganz
besonderes Augenmerk galt beim Modell der Umsetzung der grandiosen Fahr-
und Tragwerkskonstruktion. So haben wir mit besonders viel Liebe zum
Detail und mit enormem konstruktivem Aufwand den ursprünglichen
Charakter des Goliath Express 1100 Pritschenwagens in die
Modellgestaltung einfließen lassen. Unterm Fahrerhaus findet sich
zwischen den gekröpften Längsträgern des Fahrgestells zunächst die
Silhouette der Antriebseinheit. Weiter geht es mit der von beiden
Zylinderbänken kommenden zweiflutigen Abgasanlage. Hinter dem Fahrerhaus
beginnend ist diese freiliegend gestaltet. Ab dem mittig im Fahrgestell
platzierten Schalldämpfer geht es in einem vereinten Abgasrohr weiter,
welches sich zunächst neben dem Kraftstofftank und dann im Heckbereich
seitlich am vollwertigen Ersatzrad entlang zieht. Auf den kastenförmigen
Längsträgern des Fahrgestells stützt sich wie beim Vorbild an insgesamt
acht Positionen die in filigraner V-Form gestaltete Unterkonstruktion
der Ladefläche ab. Auf entsprechenden Querträgern ruht darüber dann die
Ladefläche. Am vorliegenden Modell wurde die ab Werk lieferbare
Verdeckplane nachgebildet. Diese wurde beim Original über eine stabile
Spriegel-Unterkonstruktion gespannt, die man bei der Modellumsetzung
realitätsgetreu durch die Plane durchdrücken sieht. Auch dieses Goliath
Express - Modell rollt leise auf profilierten Vollgummireifen, auf deren
Flanken sich die Reifenbauart mit der originalen Größenangabe
wiederfindet. Die vier Felgen sind zudem mit Radkappen ausgestattet, die
wie am Vorbildfahrzeug das typische fliegende Goliath - G tragen. Es
lohnt sich also, am Modell mit den Augen auf Erkundungsreise zu gehen…
Achtung: 15+ kein Spielzeug!
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