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märklin 55289 Diesel-Doppellok V 188 002 a/b DB | digital Sound | Spur 1
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Produktdetails

märklin 55289 Diesel-Doppellok V188 002 a/b der DB | DCC mfx und Sound | Spur 1 im Maßstab 1:32


Highlights:

  • Doppellokomotive mit 2 Motoren.
  • Komplette Neuentwicklung aus Metall mit angesetzten Messingteilen.
  • Hochdetailliertes Profimodell.Motorisch angetriebene Dachlüfter.
  • Rauchausstoss an beiden Kaminen.
  • Vollsound-Ausstattung.
  • Maschinenraumbeleuchtung schaltbar.
  • Führerstandsbeleuchtung.
  • Alle Achsen angetrieben.
  • Kullissengeführte Verbindungsdeichsel zwischen den Lokhälften.
  • Digital fernbedienbare Telex-Kupplung vorne und hinten.
  • Schraubenkupplungen im Lieferumfang.

Vorbild:

Doppel-Diesellokomotive V 188 002 a/b Deutschen Bundesbahn (DB) in purpurroter Farbgebung der Epoche IIIb. Umbauversion ohne Dachaufsatz mit Maybach-Motor. Mit 4 Sandkasten je Seite und Lokhälfte. Auspuff für Webasto-Gerät als Rohr, beide Scheibenwischer als Umbauversion ohne sichtbares Gestänge. Beheimatung Gemünden/Main.


Details zum märklin Spur 1 Diesellok Modell:

  • Komplette Neukonstruktion, Fahrgestell mit Hauptrahmen und Lokaufbau aus Metall.
  • Viele angesetzte Messingteile bzw. angesetzte Metallteile wie Griffstangen, Metallschilder, Scheibenwischer etc.
  • Mit DCC-Digital-Decoder, umfangreichen Geräuschfunktionen wie Fahrgeräusch, Lokpfiff uvm. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und MFX möglich.
  • Ein Hochleistungsmotor je Lokhälfte mit Antrieb auf jeweils alle Achsen.
  • Weißes Spitzensignal mit LED im Wechsel der Fahrtrichtung, konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
  • Weiße LED-Beleuchtung in den Führerständen, fahrtrichtungsabhängig.
  • Lüfter in beiden Lokhälten elektrisch angetrieben.
  • Rauchausstoß aus beiden Kaminen, elektrisch schaltbar.
  • Maschinenraumbeleuchtung schaltbar.
  • Nachbildung der Maschinenraumeinrichtung und der Führerstandseinrichtung.
  • Führerstandstüren zum Öffnen, Führerstand 1 mit Lokführerfigur.
  • Pufferbohlen mit Federpuffern und angesetzten Bremsleitungen.
  • Serienmäßig montierte, elektrisch funktionsfähige Telex-Kupplungen am Ende jeder Lokhälfte.
  • Telex-Kupplungen gegen beigefügte Schraubenkupplungen austauschbar.
  • Verbindung der beiden Lokhälften mit einer trennbaren, kulissengeführtenKupplungsdeichsel.
  • Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm.
  • Länge über Puffer (LüP): 70,3 cm.
  • Epoche III

Achtung: 15+ kein Spielzeug!

Eigenschaften
Neuheit 2017
Hersteller
Digitalsystem
Epoche
Lok-Typ
Herkunftsland
Neuheiten
Bahnen (D)
Maßstab
Spurweite
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märklin märklin 55289 Diesel-Doppellok V 188 002 a/b DB | digital Sound | Spur 1 märklin 55289 Diesel-Doppellok V 188 002 a/b DB | digital Sound | Spur 1

märklin 55289 Diesel-Doppellok V188 002 a/b der DB | DCC mfx und Sound | Spur 1 im Maßstab 1:32


Highlights:

  • Doppellokomotive mit 2 Motoren.
  • Komplette Neuentwicklung aus Metall mit angesetzten Messingteilen.
  • Hochdetailliertes Profimodell.Motorisch angetriebene Dachlüfter.
  • Rauchausstoss an beiden Kaminen.
  • Vollsound-Ausstattung.
  • Maschinenraumbeleuchtung schaltbar.
  • Führerstandsbeleuchtung.
  • Alle Achsen angetrieben.
  • Kullissengeführte Verbindungsdeichsel zwischen den Lokhälften.
  • Digital fernbedienbare Telex-Kupplung vorne und hinten.
  • Schraubenkupplungen im Lieferumfang.

Vorbild:

Doppel-Diesellokomotive V 188 002 a/b Deutschen Bundesbahn (DB) in purpurroter Farbgebung der Epoche IIIb. Umbauversion ohne Dachaufsatz mit Maybach-Motor. Mit 4 Sandkasten je Seite und Lokhälfte. Auspuff für Webasto-Gerät als Rohr, beide Scheibenwischer als Umbauversion ohne sichtbares Gestänge. Beheimatung Gemünden/Main.


Details zum märklin Spur 1 Diesellok Modell:

  • Komplette Neukonstruktion, Fahrgestell mit Hauptrahmen und Lokaufbau aus Metall.
  • Viele angesetzte Messingteile bzw. angesetzte Metallteile wie Griffstangen, Metallschilder, Scheibenwischer etc.
  • Mit DCC-Digital-Decoder, umfangreichen Geräuschfunktionen wie Fahrgeräusch, Lokpfiff uvm. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und MFX möglich.
  • Ein Hochleistungsmotor je Lokhälfte mit Antrieb auf jeweils alle Achsen.
  • Weißes Spitzensignal mit LED im Wechsel der Fahrtrichtung, konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
  • Weiße LED-Beleuchtung in den Führerständen, fahrtrichtungsabhängig.
  • Lüfter in beiden Lokhälten elektrisch angetrieben.
  • Rauchausstoß aus beiden Kaminen, elektrisch schaltbar.
  • Maschinenraumbeleuchtung schaltbar.
  • Nachbildung der Maschinenraumeinrichtung und der Führerstandseinrichtung.
  • Führerstandstüren zum Öffnen, Führerstand 1 mit Lokführerfigur.
  • Pufferbohlen mit Federpuffern und angesetzten Bremsleitungen.
  • Serienmäßig montierte, elektrisch funktionsfähige Telex-Kupplungen am Ende jeder Lokhälfte.
  • Telex-Kupplungen gegen beigefügte Schraubenkupplungen austauschbar.
  • Verbindung der beiden Lokhälften mit einer trennbaren, kulissengeführtenKupplungsdeichsel.
  • Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm.
  • Länge über Puffer (LüP): 70,3 cm.
  • Epoche III

Achtung: 15+ kein Spielzeug!

Produkt-Nr.: 001-55289
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märklin 55289 Diesel-Doppellok V 188 002 a/b DB | digital Sound | Spur 1
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