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Produktdetails

märklin 55325 Diesellok V 320 TWE | digital Rauch+Sound | Spur 1 im Maßstab 1:32

 

Highlights

  • Diesellokomotive mit 2 Motoren.
  • Komplette Neuentwicklung aus Metall mit angesetzten Messingteilen.
  • Motorisch angetriebene Dachlüfter mit Sound, abschaltbar.
  • Rauchausstoss an beiden Kaminen.
  • Vollsound-Ausstattung.
  • Eingebauter einstellbarer Strompuffer.
  • Maschinenraumbeleuchtung schaltbar.
  • Führerstandsbeleuchtung.
  • Alle Achsen angetrieben.

 

 

Vorbild:

Diesellokomotive V 320 (Ex-V 320 001 bzw. Henschel DH 4000) der Teutoburger Wald-Eisenbahn (TWE) in Verkehrsoranger Farbgebung der Epoche IV um 1989/1990. Mit Dosiermittelkästen an den Drehgestellen rechts hinten, Windabweisern an den Führerstandsfenstern, mit Topfantenne über Führerstand 2 und mit Regenleiste über den Führerstandsfenstern.

 

 

Details zum maerklin Spur 1 Modell Diesellokomotive BR 232 der TWE im Maßstab 1/32:

  • 2-Leiter Gleichstrommodell für das märklin-digital-System sowie analog
  • mfx für das märklin-digital-System und mfx/DCC/MM kompatible Systeme
  • Komplette Neukonstruktion als hochdetailliertes Profimodell, Fahrgestell mit Hauptrahmen und Lokaufbau aus Metall.
  • Viele angesetzte Messingteile bzw. angesetzte Metallteile wie Griffstangen, Metallschilder, Scheibenwischer etc.
  • Mit DCC-Digital-Decoder, umfangreichen Geräuschfunktionen wie Fahrgeräusch geschwindigkeitsabhängig, Lokpfiff, Signalhorn, Druckluft ablassen, Lüftergeräusch uvm.
  • Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und mfx möglich.
  • Eingebauter Pufferkondensator parametrisierbar.
  • Zwei Hochleistungsmotoren mit Antrieb auf alle Achsen, hohe Zugkraft.
  • Weißes/rotes Spitzensignal mit LED im Wechsel der Fahrtrichtung, konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
  • Weiße LED-Beleuchtung in den Führerständen, fahrtrichtungsabhängig, abschaltbar.
  • Alle Lüfter mit Sound, vorbildgerecht angetrieben ebenfalls abschaltbar.
  • Rauchausstoß aus allen Kaminen, elektrisch schaltbar. Maschinenraumbeleuchtung/Gang schaltbar.
  • Nachbildung der Maschinenraumeinrichtung und der Führerstandseinrichtung.
  • Führerstands türen zum Öffnen, Führerstand 1 mit Lokführerfigur.
  • Pufferbohlen mit Federpuffern und angesetzten Bremsleitungen.
  • Serien mäßig montierte, elektrisch funktionsfähige Telex-Kupplung am Ende der Lok, vorne mit Schraubenkupplung ausgerüstet.
  • Jeweils anderer Kupplungstyp im Lieferumfang enthalten, gegen serienmäßig montierte Kupplungstypen austauschbar.
  • Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm.
  • Länge über Puffer (LüP): 71,9 cm.
  • Gewicht ca. 7 Kg.
  • Epoche V

 

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug, Modellbauartikel!

 

 

 

Eigenschaften
Baureihe
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Farbe
Neuheit 2020
Fertigungsgrad
Maßstab
Bahnen (D)
Altersempfehlung
Lok-Typ
Digital Decoder
Neuheiten
Herkunftsland
Spurweite
Bewertungen
märklin ausverkauft | märklin 55325 Diesellok V 320 TWE | digital Rauch+Sound | Spur 1 ausverkauft | märklin 55325 Diesellok V 320 TWE | digital Rauch+Sound | Spur 1

märklin 55325 Diesellok V 320 TWE | digital Rauch+Sound | Spur 1 im Maßstab 1:32

 

Highlights

  • Diesellokomotive mit 2 Motoren.
  • Komplette Neuentwicklung aus Metall mit angesetzten Messingteilen.
  • Motorisch angetriebene Dachlüfter mit Sound, abschaltbar.
  • Rauchausstoss an beiden Kaminen.
  • Vollsound-Ausstattung.
  • Eingebauter einstellbarer Strompuffer.
  • Maschinenraumbeleuchtung schaltbar.
  • Führerstandsbeleuchtung.
  • Alle Achsen angetrieben.

 

 

Vorbild:

Diesellokomotive V 320 (Ex-V 320 001 bzw. Henschel DH 4000) der Teutoburger Wald-Eisenbahn (TWE) in Verkehrsoranger Farbgebung der Epoche IV um 1989/1990. Mit Dosiermittelkästen an den Drehgestellen rechts hinten, Windabweisern an den Führerstandsfenstern, mit Topfantenne über Führerstand 2 und mit Regenleiste über den Führerstandsfenstern.

 

 

Details zum maerklin Spur 1 Modell Diesellokomotive BR 232 der TWE im Maßstab 1/32:

  • 2-Leiter Gleichstrommodell für das märklin-digital-System sowie analog
  • mfx für das märklin-digital-System und mfx/DCC/MM kompatible Systeme
  • Komplette Neukonstruktion als hochdetailliertes Profimodell, Fahrgestell mit Hauptrahmen und Lokaufbau aus Metall.
  • Viele angesetzte Messingteile bzw. angesetzte Metallteile wie Griffstangen, Metallschilder, Scheibenwischer etc.
  • Mit DCC-Digital-Decoder, umfangreichen Geräuschfunktionen wie Fahrgeräusch geschwindigkeitsabhängig, Lokpfiff, Signalhorn, Druckluft ablassen, Lüftergeräusch uvm.
  • Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und mfx möglich.
  • Eingebauter Pufferkondensator parametrisierbar.
  • Zwei Hochleistungsmotoren mit Antrieb auf alle Achsen, hohe Zugkraft.
  • Weißes/rotes Spitzensignal mit LED im Wechsel der Fahrtrichtung, konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
  • Weiße LED-Beleuchtung in den Führerständen, fahrtrichtungsabhängig, abschaltbar.
  • Alle Lüfter mit Sound, vorbildgerecht angetrieben ebenfalls abschaltbar.
  • Rauchausstoß aus allen Kaminen, elektrisch schaltbar. Maschinenraumbeleuchtung/Gang schaltbar.
  • Nachbildung der Maschinenraumeinrichtung und der Führerstandseinrichtung.
  • Führerstands türen zum Öffnen, Führerstand 1 mit Lokführerfigur.
  • Pufferbohlen mit Federpuffern und angesetzten Bremsleitungen.
  • Serien mäßig montierte, elektrisch funktionsfähige Telex-Kupplung am Ende der Lok, vorne mit Schraubenkupplung ausgerüstet.
  • Jeweils anderer Kupplungstyp im Lieferumfang enthalten, gegen serienmäßig montierte Kupplungstypen austauschbar.
  • Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm.
  • Länge über Puffer (LüP): 71,9 cm.
  • Gewicht ca. 7 Kg.
  • Epoche V

 

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug, Modellbauartikel!

 

 

 

Produkt-Nr.: 001-55325
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