BRAWA H0 Güterzuggepäckwagen Pwg der BBÖ in Epoche III für 2-Leiter Gleichstrom.
Bis in die 20er-Jahre des vorigen Jahrhunderts fuhren Güterzüge bei allen deutschen Bahnverwaltungen handgebremst. Zur Mannschaft des Zuges gehörten daher, neben dem Lokpersonal, ein Zugführer als oberste Instanz, ein Packmeister, Zugschaffner und Rangierer sowie mehrere Bremser. Die Bremser übernahmen das Bremsen des Zuges, die Rangierarbeiten bei Unterwegsaufenthalten, den Austausch und die Bearbeitung von Frachtpapieren der beförderten Güter.
Besonderheiten:
- Original wiedergegebener, dreidimensionaler Rahmenaufbau
- Einzeln angesetzte Achslagerdeckel
- Epochengerechte Umsetzung
- Betriebsnummer: 75 266
Zum Modell:
- 2-Leiter-Gleichstrom System
- LüP: 97,7 mm
- Bahn: BBÖ
- Epoche: III
- Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm
Achtung: 15+ kein Spielzeug.
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BRAWA H0 Güterzuggepäckwagen Pwg der BBÖ in Epoche III für 2-Leiter Gleichstrom.
Bis in die 20er-Jahre des vorigen Jahrhunderts fuhren Güterzüge bei allen deutschen Bahnverwaltungen handgebremst. Zur Mannschaft des Zuges gehörten daher, neben dem Lokpersonal, ein Zugführer als oberste Instanz, ein Packmeister, Zugschaffner und Rangierer sowie mehrere Bremser. Die Bremser übernahmen das Bremsen des Zuges, die Rangierarbeiten bei Unterwegsaufenthalten, den Austausch und die Bearbeitung von Frachtpapieren der beförderten Güter.
Besonderheiten:
- Original wiedergegebener, dreidimensionaler Rahmenaufbau
- Einzeln angesetzte Achslagerdeckel
- Epochengerechte Umsetzung
- Betriebsnummer: 75 266
Zum Modell:
- 2-Leiter-Gleichstrom System
- LüP: 97,7 mm
- Bahn: BBÖ
- Epoche: III
- Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm
Achtung: 15+ kein Spielzeug.
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