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Produktdetails

ESU H0 Kesselwagen Deutz, grau, 51 06 68 der DR, Epoche III. DC-Wagen im Maßstab 1/87.

 

Zum Modell:

  • Maßstäbliches Modell des Leichtbau-Kesselwagens mit 30 m³ Fassungsvermögen
  • Laufplanken oder Laufgitter aus Ätzteilen
  • Diverse separat angesetzte Armaturen
  • Vorbildgerecht dimensionierte Geländer und Griffstangen aus widerstandsfähigem Kunststoff
  • Epochengerechte Ausführung der Anschriftentafeln
  • Beidseitig profilierte Räder
  • Wagengewicht 48 g für beste Fahreigenschaften
  • Achsspitzenlagerung in Metall-Lagern für leichten Lauf
  • Bügelkupplung mit nicht magnetischem Bügel in kulissengeführtem Normschacht
  • Befahrbarer Mindestradius = 360 mm
  • Länge über Puffer = 101,2 mm

 

Betrieb im 3-Leiter Wechselstrom-System:

Alle Pullman Wagen werden ab Werk mit Gleichstromradsätzen ausgeliefert. Diese sind so beschaffen, dass die Wagen auch auf den meisten Märklin C- und K-Gleisen betrieben werden können. Nach Abnahme des Daches können die beiden Gleishälften sogar mit Hilfe einer Litze überbrückt werden, damit Rückmelder sauber arbeiten. Sollte es auf (älteren) Märklin Gleisen zu Entgleisungen kommen, oder das Fahrverhalten beim Überfahren von Weichen nicht zufriedenstellend sein, können die Radsätze nach eigenem Ermessen jederzeit gegen AC-Radsätze (#41201) mit höherem Spurkranzprofil getauscht werden. Kein kostenloser Radsatztausch möglich.



Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Eigenschaften
Neuheit 2018
Betriebsart
Hersteller
Altersempfehlung
Neuheiten
Epoche
Achszahl
Bahnen (D)
Spurweite
Farbe
Herkunftsland
Bewertungen
ESU ausverkauft | ESU 36208 Kesselwagen Deutz, grau | DR | DC | Spur H0 ausverkauft | ESU 36208 Kesselwagen Deutz, grau | DR | DC | Spur H0

ESU H0 Kesselwagen Deutz, grau, 51 06 68 der DR, Epoche III. DC-Wagen im Maßstab 1/87.

 

Zum Modell:

  • Maßstäbliches Modell des Leichtbau-Kesselwagens mit 30 m³ Fassungsvermögen
  • Laufplanken oder Laufgitter aus Ätzteilen
  • Diverse separat angesetzte Armaturen
  • Vorbildgerecht dimensionierte Geländer und Griffstangen aus widerstandsfähigem Kunststoff
  • Epochengerechte Ausführung der Anschriftentafeln
  • Beidseitig profilierte Räder
  • Wagengewicht 48 g für beste Fahreigenschaften
  • Achsspitzenlagerung in Metall-Lagern für leichten Lauf
  • Bügelkupplung mit nicht magnetischem Bügel in kulissengeführtem Normschacht
  • Befahrbarer Mindestradius = 360 mm
  • Länge über Puffer = 101,2 mm

 

Betrieb im 3-Leiter Wechselstrom-System:

Alle Pullman Wagen werden ab Werk mit Gleichstromradsätzen ausgeliefert. Diese sind so beschaffen, dass die Wagen auch auf den meisten Märklin C- und K-Gleisen betrieben werden können. Nach Abnahme des Daches können die beiden Gleishälften sogar mit Hilfe einer Litze überbrückt werden, damit Rückmelder sauber arbeiten. Sollte es auf (älteren) Märklin Gleisen zu Entgleisungen kommen, oder das Fahrverhalten beim Überfahren von Weichen nicht zufriedenstellend sein, können die Radsätze nach eigenem Ermessen jederzeit gegen AC-Radsätze (#41201) mit höherem Spurkranzprofil getauscht werden. Kein kostenloser Radsatztausch möglich.



Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Produkt-Nr.: 052-36208
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ausverkauft | ESU 36208 Kesselwagen Deutz, grau | DR | DC | Spur H0
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