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Produkt 782 / 1457
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märklin H0 Güterwagen G10 Kaldewei der DB in Ep.III auf Culemayer | MHI | Spur H0

 

Nur wenigen Erfindungen ist es vergönnt, den Namen ihres Erfinders zu tragen. Doch die geradezu revolutionäre Erfindung des Straßenrollers durch den Reichsbahndirektor Dr.-Ing. Johann Culemeyer in den frühen 1930er-Jahren bildete eine dieser Ausnahmen. Um der Lastwagenkonkurrenz Paroli zu bieten, konzipierte er ein Straßenfahrzeug, geeignet zur Aufnahme von Güterwagen. So konnten dann ab Ende 1933 diese Wagen über die Straße problemlos zu Industriebetrieben ohne Bahnanschluss transportiert werden. Dieses Fahrbare Anschlussgleis mit 16 bis 24 Rädern baute die Waggonfabrik Gotha und die Firma Kaelble in Backnang entwickelte dafür die passenden Schwerlast-Zugmaschinen.

 

Vorbild: 2-achsiger gedeckter Güterwagen G 10 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit KALDEWEI Beschriftung. Ausführung ohne Bremserhaus und ohne Bremserbühne, mit Endfeldverstärkungen. Betriebszustand um 1952 mit Betriebsnummer DR Brit-US-Zone 111 105 G 10. Zugmaschine Kaelble, mit Straßenroller Bauart Culemeyer der Deutschen Bundesbahn (DB).

 

Modell: Schiebetüren zum Öffnen. Länge über Puffer ca. 10,6 cm. Gleichstromradsatz E700580. Zugmaschine mit Fahrgestell und Aufbau aus Metall. Mit Ersatzrad auf der Pritsche. Modell des Straßenrollers Bauart Culemeyer in 4-achsiger Ausführung. Länge mit Deichsel ca. 11,5 cm.

 

Einmalige Serie.

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Neuheit 2019
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Bahnen (D)
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Bewertung für märklin 48822 Güterwagen G 10 KALDEWEI auf Culemayer DB | MHI | Spur H0
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