BRAWA 40864 Dampflok BR 057.10 DB | DC analog | Spur H0

BRAWA H0 Dampflokomotive 57.10 der DB, Epoche III | DC analog mit PluX22 Digitalschnittstelle | Spur H0 im Maßstab 1/87.

Zum Modell:

• 2-Leiter-Gleichstrom System mit PluX22 Schnittstelle
• Ausführung mit Dachlüfter
• 3 Dome
• Oberflächenvorwärmer
• Elektrische Beleuchtung
• Betriebsnummer: 57 2146
• Weitgehend aus Metall gefertigt
• LüP: 217,4mm
• Mindestradius: 360mm*
• 4 Haftreifen
• Schwungmasse
• Zweilicht Spitzensignal
• KK-Kinematik

*Hinweis zum Mindestradius: Die Modelle der Dampflok BR 57.10 sind technisch für den Betrieb ab Mindestradius R 360 mm geeignet. Für optimale Fahreigenschaften empfehlen wir den Einsatz ab R 420 mm.

Zum Vorbild:

Nach Ende des Krieges blieb eine große Anzahl G10 verschollen. Im Jahr 1952 waren noch 485 Loks im Erhaltungsbestand. Die größten Bestände hatten, wie zur Reichsbahnzeit, Essen und Wuppertal. Neben den Einsätzen auf Strecken mit leichterem Oberbau diente die BR 57 jetzt vielfach als Rangierlok. Dazu wurden mehrere Lokomotiven mit Rangierfunk ausgerüstet. Besonders auf den umfangreichen Anlagen des badischen

Rangierbahnhofes in Basel (Bw Haltingen) und beim Bw Hagen wurden sie im Verschub eingesetzt. Das Bw Cochem schob mit der Baureihe 57 zahlreiche Züge auf der Moselstrecke nach. Anfang der 50er-Jahre gab es solche Dienste auch in Hausach auf der Schwarzwaldbahn. In vielen Ballungsräumen fuhr man in den 50ern mit der G10 die Nahgüterzüge, während die BR 50 noch für höherwertige Aufgaben gebraucht wurde.

Achtung: 15+ kein Spielzeug.