BRAWA 41637 2-tlg. Set Diesellok V36 DGEG (DB) | AC Sound | Sonderserie | Spur H0

BRAWA H0 Diesellok V36 der DGEG (DB), 2er-Set "Doppeltes Lottchen" Epoche IV-V.

Zur Produkteinführung der Diesellok V36 bietet BRAWA das 2er-Set "Doppeltes Lottchen" als Sonderserie in einer limitierten Auflage von 250 Stück an. Das Set wird in einer exklusiven Sonderverpackung mit einer zusätzlichen kleinen Überraschung geliefert.

Zum Modell:

• 3-LeiterWechselstrom System mit werkseitig montiertem Loksound
• Innenbeleuchtung
• Filigrane, elektrische Kupplung (austauschbar dank Aufnahme nach NEM-Norm)
• Inkl. Energiespeicher (puffert Sound, Motor und Licht)
• Umfangreiche Lichtfunktionen: Rangierlicht, Führerraumbeleuchtung, Schlusslicht einzeln schaltbar
• Optimierte Lichtsteuerung für Fahr- und Rangierbetrieb
• Flackerfreies Licht durch stabilisierte und über einen separaten Kondensator gepufferte 5V Spannungsversorgung
• Baureihenspezifischer Originalsound
• Rauschfreier 16-bit Sound mit bis zu 8 unabhängigen Kanälen dank neuester Soundtechnik und hervorragenden Klangeigenschaften
• Optimale Motor- und Lastregelung für perfekte Laufeigenschaften
• Für die BRAWA Modelle der Baureihe V36 kommen Digitaldecoder zum Einsatz, die von BRAWA in Zusammenarbeit mit Doehler & Haass entwickelt wurden
• AC-Version mit beiliegender Lokkarte zur Erkennung der Funktionssymbole im Mfx-Betrieb
• Geätzter Kühlerschutz (vorbildgerecht bei Variante ohne Kühlerlamellen)
• Frei stehende Griffstangen und Trittstufen
• Freier Durchblick durch das Führerhaus
• Beleuchtung mit wartungsfreien LED
• Dreipunktlagerung
• Fein detailliertes Fahrwerk
• Feinste Bedruckung und Lackierung
• Rahmen und Räder aus Metall, Aufbau aus Kunststoff
• Kupplungsaufnahme nach NEM-Norm
• Lichtwechsel
• Lackierung: Aufbau schwarz / Fahrwerk rot
• LüP: 105,7mm

Zum Original:

Die Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e.V. (DGEG) kaufte 1977 bzw. 1979 die V36 231 und V36 204 von der Deutschen Bundesbahn. Während des DB-Dampfverbots (1977-1985) waren die beiden Lokomotiven sehr häufig gemeinsam im Museumsbetrieb auf DB-Strecken eingesetzt. Seit 1981 erfolgten zudem regelmäßige Fahrten auf der "Ruhrtalbahn".

Achtung: 15+ kein Spielzeug.