ausverkauft | ESU 31278 Diesellok Class 77 | MRCE DE | DC/AC | Sound+Rauch | Spur H0

ESU H0 Diesellok MRCE DE 6616 schwarz, Epoche VI. Digitale Soundlok mit Universalelektronik.

Zum Modell:

• Universalelektronik für 2-Leiter-Gleichstrom und 3-Leiter-Wechselstrom System
• Gehäuse und Chassis aus Metall.
• Kleinteile aus Messing und Kunststoff separat angesetzt.
• Trittstufen aus Messing.
• Freistehende Griffstangen.
• Durchbrochene Dachlüftergitter.
• Gefederte Puffer.
• Kulissengeführter Kupplungs-Normschacht nach NEM 362.
• 5-poliger schräggenuteter Hochleistungs-Motor mit geräuschoptimiertem Kommutator mit zwei elektronisch gewuchteten Schwungmassen.
• 4 Achsen über Kardan und Schneckengetriebe angetrieben.
• Vier Haftringe.
• Spitzenbeleuchtung, Führerstandbeleuchtung, Führerpultbeleuchtung, Bremslichtflackern mit wartungsfreien warmweißen LEDs.
• Steuerung durch ESU LokSound-V4.0 Decoder mit zwei Lautsprechern.
• Kurvensensoren.
• PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
• Lastabhängiger, lüfterbasierter Rauch-Erzeuger mit Temperaturregelung.
• Länge über Puffer 247 mm
• Mindestradius 360 mm

Die Class 66/77 ist ein Hybrid-Modell, das mit einem Radsatzinnenmaß von 14,1 mm einen sicheren Betrieb auf Zwei- und Dreileitergleisen ermöglicht. Für den Zweileiter-Betrieb muss einfach mit dem beiliegenden Werkzeug den Mittelschleifer abgezogen werden. Fertig. Modellbahner, die lieber ohne Haftreifen, dafür mit vorbildnäheren Rädern fahren wollen, finden im Karton einen Gutschein für sechs (Zweileiter)-Achsen mit Rp-25-Rädern. Diese werden Ihnen dann direkt von ESU zugesendet.

Eingebettet in einen Metallrahmen sitzt ein fünfpoliger Präzisionsmotor mit schräg genuteter Wicklung und geräuschoptimiertem Kommutator entwickelt von ESU. Dieser gibt seine Kraft, gebändigt durch zwei dicke Schwungscheiben über ein Schnecke-/Stirnradgetriebe an vier der sechs Achsen weiter. LED in den Drehgestellen sorgen für realistisches Flackern während des Bremsvorgangs.

Achtung: 15+ kein Spielzeug.