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ausverkauft | FLEISCHMANN 403210 Dampflok BR 91.3-18 DB | DC analog | Spur H0
Produkt-Nr.: 002-403210
EAN: 4005575109703
164,00 €*
Grundpreis: 164,00 €/Stück
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Produktdetails
FLEISCHMANN H0 Dampflokomotive Baureihe 91.3-18 der DB in Ep.III | DC analog (NEM 651) | Spur H0
Tenderlok Baureihe 91.3-18 der Deutschen Bundesbahn, frühe Epoche III.
Führerstand-Inneneinrichtung. Vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung. Bremsklötze zwischen den Rädern. Metalldruckguss-Fahrgestell. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle 6 Treibräder, davon 2 mit Haftreifen. Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders.
Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig mit der Fahrtrichtung wechselnd. Beidseitig Kulissenmechanik und automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung für echten Kurzkupplungsbetrieb. Kupplungsaufnahme NEM 362.
Führerstand-Inneneinrichtung. Vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung. Bremsklötze zwischen den Rädern. Metalldruckguss-Fahrgestell. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle 6 Treibräder, davon 2 mit Haftreifen. Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders.
Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig mit der Fahrtrichtung wechselnd. Beidseitig Kulissenmechanik und automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung für echten Kurzkupplungsbetrieb. Kupplungsaufnahme NEM 362.
| Technische Daten: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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ACHTUNG: 15+ kein Spielzeug.
Eigenschaften
Baureihe
Neuheit 2016
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Lok-Typ
Altersempfehlung
Spurweite
Neuheiten
Bahnen (D)
Epoche
Herkunftsland
Bewertungen
Trusted Shops Bewertungen
FLEISCHMANN
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FLEISCHMANN H0 Dampflokomotive Baureihe 91.3-18 der DB in Ep.III | DC analog (NEM 651) | Spur H0
Tenderlok Baureihe 91.3-18 der Deutschen Bundesbahn, frühe Epoche III.
Führerstand-Inneneinrichtung. Vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung. Bremsklötze zwischen den Rädern. Metalldruckguss-Fahrgestell. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle 6 Treibräder, davon 2 mit Haftreifen. Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders.
Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig mit der Fahrtrichtung wechselnd. Beidseitig Kulissenmechanik und automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung für echten Kurzkupplungsbetrieb. Kupplungsaufnahme NEM 362.
Führerstand-Inneneinrichtung. Vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung. Bremsklötze zwischen den Rädern. Metalldruckguss-Fahrgestell. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle 6 Treibräder, davon 2 mit Haftreifen. Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders.
Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig mit der Fahrtrichtung wechselnd. Beidseitig Kulissenmechanik und automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung für echten Kurzkupplungsbetrieb. Kupplungsaufnahme NEM 362.
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ACHTUNG: 15+ kein Spielzeug.
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