Jägerndorfer JC22602 E-Lok E88 204 Graublau - DRG | DCC Sound | Spur H0
Jägerndorfer H0 Elektrolok E 88 204 in graublau der DRG | Ep. II | DCC Sound | Spur H0 1/87.
Modellinformationen:
- 2-Leiter Gleichstrom-System
- mit Sounddecoder ausgestattet
- Digitalschnittstelle: MTC 21
- Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung
- Rangierlicht
- Antrieb über die charakteristische „Kando” Kinematik
- feine Dachgestaltung und epochengerechte Pantografen
- Anschlussmöglichkeit für Rangierkupplung
- Manufactur-Modell
Ausgesuchte Vorbilder werden als „Manufactur“ Modelle umgesetzt. Das bedeutet kompromisslose Umsetzung von Details und Funktionen. Diese Modelle werden von Profis in Handarbeit zusammengebaut. Viele Fertigungsschritte, wie Lackieren oder Bedrucken, finden in Europa statt. Die Stückzahlen der gefertigten Modelle werden deutlich geringer.
Vorbildinformationen:
Aufgrund der fortschreitenden Elektrifizierung der Westbahn wurden mehr Güterzug-Lokomotiven benötigt. Der elektrische Teil der insgesamt 22 Lokomotiven wurde von AEG geliefert, der mechanische der ersten 15 Exemplare von der Lokomotivfabrik StEG. Die restlichen 7 Maschinen produzierte die Lokomotivfabrik Floridsdorf. Bei der deutschen Reichsbahn wurden die Maschinen in E 88.2 umbenannt. Sie kamen Anfang der 50er-Jahre nach Österreich zurück, als Baureihe 1280 wieder eingesetzt und bis 1976 ausgemustert.
Achtung: 15+ kein Spielzeug!
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Jägerndorfer H0 Elektrolok E 88 204 in graublau der DRG | Ep. II | DCC Sound | Spur H0 1/87.
Modellinformationen:
- 2-Leiter Gleichstrom-System
- mit Sounddecoder ausgestattet
- Digitalschnittstelle: MTC 21
- Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung
- Rangierlicht
- Antrieb über die charakteristische „Kando” Kinematik
- feine Dachgestaltung und epochengerechte Pantografen
- Anschlussmöglichkeit für Rangierkupplung
- Manufactur-Modell
Ausgesuchte Vorbilder werden als „Manufactur“ Modelle umgesetzt. Das bedeutet kompromisslose Umsetzung von Details und Funktionen. Diese Modelle werden von Profis in Handarbeit zusammengebaut. Viele Fertigungsschritte, wie Lackieren oder Bedrucken, finden in Europa statt. Die Stückzahlen der gefertigten Modelle werden deutlich geringer.
Vorbildinformationen:
Aufgrund der fortschreitenden Elektrifizierung der Westbahn wurden mehr Güterzug-Lokomotiven benötigt. Der elektrische Teil der insgesamt 22 Lokomotiven wurde von AEG geliefert, der mechanische der ersten 15 Exemplare von der Lokomotivfabrik StEG. Die restlichen 7 Maschinen produzierte die Lokomotivfabrik Floridsdorf. Bei der deutschen Reichsbahn wurden die Maschinen in E 88.2 umbenannt. Sie kamen Anfang der 50er-Jahre nach Österreich zurück, als Baureihe 1280 wieder eingesetzt und bis 1976 ausgemustert.
Achtung: 15+ kein Spielzeug!
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