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Produkt 922 / 1904
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PIKO H0 Diesellok Vossloh G6 (MTU) von thyssenkrupp in Epoche VI | DC analog PluX22 | Spur H0


Ausführung mit MTU Motor und Doppellampen. Die PIKO G6 besitzt einen Rahmen und ein Führerhaus aus Zinkdruckguss, einen starken, langsam drehenden Motor, einen Haftreifen für höhere Zugkräfte, eine aufgeräumte Platine mit Plux22 Schnittstelle, einen Pufferkondensator zum Überbrücken kurzfristiger Stromunterbrechungen, LED-Beleuchtung mit sehr guter Leuchtkraft und digital schaltbares Schlusslicht. Am Fahrwerk sind u.a. Bremszylinder und Indusi-Magnete extra angebracht, die mittlere Achse ist höhenverschiebbar montiert (3-Punkt-Lagerung), die Räder sind profiliert mit Nachbildungen der Scheibenbremsen ausgeführt. Die Stromabnahme erfolgt von allen Rädern. Das Modell ist für ein unkompliziertes Nachrüsten mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Bremsschläuche zum optionalen Aufrüsten für den Vitrineneinsatz liegen bei.

Informationen:

  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • Spurweite: H0 1/87
  • Bahnen: Privatbahn (thyssenkrupp)
  • Epoche: VI
  • NEM 658 PluX22 Schnittstelle ohne Decoder
  • Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
  • PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56364
  • NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • 1 Haftreifen
  • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
  • Mindestradius: 358 mm
  • LüP: 124 mm

Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Neuheit 2019
Baureihe
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Lok-Typ
Altersempfehlung
Herkunftsland
Neuheiten
Epoche
Spurweite
Bahnen (D)
Bewertung für PIKO 52664 Diesellok Vossloh G6 MTU thyssenkrupp | DC analog | Spur H0
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