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Produktdetails

PIKO H0 Diesellok Rh 2200 der NS in Epoche IV | AC digital mit PluX22 Decoder | Spur H0


Diesellok Rh 2200 NS Ep. IV, mit rotem Blinklicht und L-Licht.
Die dieselelektrischen, vierachsigen Drehgestellloks der Reihe 2200 der Niederländischen Staatsbahn NS prägten in ihren Beschaffungsjahren von 1955 bis 1958 die Zeit des Traktionswandels von Dampf- auf Diesellokomotiven. Zusammen mit der Reihe 2400 wurden 280 Exemplare in Dienst gestellt. Mit ihren einseitigen Endführerständen und den langen Vorbauten verkörperten die Maschinen eine amerikanische Bauform. Die NS-Maschinen wurden jedoch ausschließlich von westeuropäischen Firmen gefertigt. Die 100 km/h schnellen Loks ließen sich nicht nur im Güterzug- und Rangierdienst einsetzen, sondern wurden auch gern vor Reisezügen verwendet. Vor schweren Erzzügen wurden von den 900 PS starken Maschinen teilweise bis zu vier Lokomotiven in Mehrfachtraktion verwendet.

Informationen:

  • Betriebsart: 3-Leiter Wechselstrom AC
  • Spurweite: H0 1/87
  • Bahnen: NS
  • Epoche: IV
  • Digitale NEM 658 PluX22 Schnittstelle mit Decoder
  • Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
  • PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56368
  • NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
  • 2 Haftreifen
  • Mindestradius: 358 mm
  • LüP: 161 mm

Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Eigenschaften
Baureihe
Neuheit 2019
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Herkunftsland
Altersempfehlung
Epoche
Spurweite
Lok-Typ
Neuheiten
Bahnen (NL)
Bewertungen
PIKO ausverkauft | PIKO 52691 Diesellok Rh 2200 NS | AC digital | Spur H0 ausverkauft | PIKO 52691 Diesellok Rh 2200 NS | AC digital | Spur H0

PIKO H0 Diesellok Rh 2200 der NS in Epoche IV | AC digital mit PluX22 Decoder | Spur H0


Diesellok Rh 2200 NS Ep. IV, mit rotem Blinklicht und L-Licht.
Die dieselelektrischen, vierachsigen Drehgestellloks der Reihe 2200 der Niederländischen Staatsbahn NS prägten in ihren Beschaffungsjahren von 1955 bis 1958 die Zeit des Traktionswandels von Dampf- auf Diesellokomotiven. Zusammen mit der Reihe 2400 wurden 280 Exemplare in Dienst gestellt. Mit ihren einseitigen Endführerständen und den langen Vorbauten verkörperten die Maschinen eine amerikanische Bauform. Die NS-Maschinen wurden jedoch ausschließlich von westeuropäischen Firmen gefertigt. Die 100 km/h schnellen Loks ließen sich nicht nur im Güterzug- und Rangierdienst einsetzen, sondern wurden auch gern vor Reisezügen verwendet. Vor schweren Erzzügen wurden von den 900 PS starken Maschinen teilweise bis zu vier Lokomotiven in Mehrfachtraktion verwendet.

Informationen:

  • Betriebsart: 3-Leiter Wechselstrom AC
  • Spurweite: H0 1/87
  • Bahnen: NS
  • Epoche: IV
  • Digitale NEM 658 PluX22 Schnittstelle mit Decoder
  • Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
  • PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56368
  • NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
  • 2 Haftreifen
  • Mindestradius: 358 mm
  • LüP: 161 mm

Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Produkt-Nr.: 057-52691
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ausverkauft | PIKO 52691 Diesellok Rh 2200 NS | AC digital | Spur H0
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