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ausverkauft | PIKO 52696 Diesellok 2275 NS | DC analog | Spur H0

Produkt-Nr.: 057-52696
EAN: 4015615526964
139,97 €*
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Grundpreis: 139,97 €/Stück
Hersteller-UVP: 199,00 €
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Produktdetails

PIKO H0 Diesellok Serie 2275 der NS in Ep.IV | DC analog (PluX22) | Spur H0


Die dieselelektrischen, vierachsigen Drehgestellloks der Reihe 2200 der Niederländischen Staatsbahn NS prägten in ihren Beschaffungsjahren von 1955 bis 1958 die Zeit des Traktionswandels von Dampf- auf Diesellokomotiven. Zusammen mit der Reihe 2400 wurden 280 Exemplare in Dienst gestellt. Mit ihren einseitigen Endführerständen und den langen Vorbauten verkörperten die Maschinen eine amerikanische Bauform. Die NS-Maschinen wurden jedoch ausschließlich von westeuropäischen Firmen gefertigt. Die 100 km/h schnellen Loks ließen sich nicht nur im Güterzug- und Rangierdienst einsetzen, sondern wurden auch gern vor Reisezügen verwendet. Vor schweren Erzzügen wurden von den 900 PS starken Maschinen teilweise bis zu vier Lokomotiven in Mehrfachtraktion verwendet.


Informationen zur PIKO H0 Diesellok:

  • ohne Digitaldecoder
  • mit Schnittstelle PluX22
  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • Spurweite: H0 1/87
  • Bahnen: NS
  • Epoche: IV
  • Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
  • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
  • NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • Mindestradius: 358 mm
  • LüP: 161 mm


Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Eigenschaften
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Herkunftsland
Neuheiten
Lok-Typ
Epoche
Altersempfehlung
Bahnen (NL)
Spurweite
Neuheit 2021
Bewertungen
PIKO ausverkauft | PIKO 52696 Diesellok 2275 NS | DC analog | Spur H0 ausverkauft | PIKO 52696 Diesellok 2275 NS | DC analog | Spur H0

PIKO H0 Diesellok Serie 2275 der NS in Ep.IV | DC analog (PluX22) | Spur H0


Die dieselelektrischen, vierachsigen Drehgestellloks der Reihe 2200 der Niederländischen Staatsbahn NS prägten in ihren Beschaffungsjahren von 1955 bis 1958 die Zeit des Traktionswandels von Dampf- auf Diesellokomotiven. Zusammen mit der Reihe 2400 wurden 280 Exemplare in Dienst gestellt. Mit ihren einseitigen Endführerständen und den langen Vorbauten verkörperten die Maschinen eine amerikanische Bauform. Die NS-Maschinen wurden jedoch ausschließlich von westeuropäischen Firmen gefertigt. Die 100 km/h schnellen Loks ließen sich nicht nur im Güterzug- und Rangierdienst einsetzen, sondern wurden auch gern vor Reisezügen verwendet. Vor schweren Erzzügen wurden von den 900 PS starken Maschinen teilweise bis zu vier Lokomotiven in Mehrfachtraktion verwendet.


Informationen zur PIKO H0 Diesellok:

  • ohne Digitaldecoder
  • mit Schnittstelle PluX22
  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • Spurweite: H0 1/87
  • Bahnen: NS
  • Epoche: IV
  • Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
  • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
  • NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • Mindestradius: 358 mm
  • LüP: 161 mm


Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Produkt-Nr.: 057-52696
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