PIKO 52842 Diesellok BR D.145 FS | DCC Sound | Spur H0

PIKO H0 Diesellok Baureihe D.145 der FS in Epoche V mit Sounddecoder | DCC inkl. PluX22-Decoder | Spur H0

Mit der markanten Diesellokomotive D.145 der FS erscheint nun erstmals eine PIKO Neukonstruktion eines rein italienischen Fahrzeuges!

Durch das besondere Erscheinungsbild, das große Einsatzgebiet und die hervorragenden Fahreigenschaften mit einer gelungenen Mischung aus Detailverliebtheit und Betriebstauglichkeit wird diese Maschine Sammler außergewöhnlicher europäischer Loks und Anlagenbetreiber gleichermaßen begeistern. Die D.145 von PIKO überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, die exakte Gehäuseform, angesetzten Griffstangen und scharf gravierte Drehgestellblenden. Der Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig weiß/rot mittels LEDs. Die serienmäßig eingebaute Führerstandsbeleuchtung und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Schlusslichter sind mit einem PluX22 Decoder digital schaltbar. Der fünfpolige Motor sorgt mit zwei Schwungmassen für ausgezeichnete Fahreigenschaften. Das Modell besitzt eine Digitalschnittstelle PluX22 nach NEM.
Der ab Werk eingebaute PIKO SmartDecoder 4.1 Sound für PluX22 der neuesten Generation beherrscht die Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola® und Selectrix®. Der verbaute Lautsprecher ist genau auf den Loktyp abgestimmt. Viele loktypische Geräusche wie Motorengeräusch, Signalhörner, Bremsenquietschen und weitere schaltbare Funktionen sind einzeln abrufbar. Mit einstellbarem individuellem Mapping. Das Schlusslicht ist separat schaltbar. Sound ist auch im Analogbetrieb möglich (nur Motorengeräusch). Bremsschläuche zum Nachrüsten liegen bei.

Informationen:

• Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
• Spurweite: H0 1/87
• Bahnen: FS
• Epoche: V
• NEM 658 PluX22 Schnittstelle mit Sound-Decoder
• Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
• 2 Haftreifen
• NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
• Mindestradius: 358 mm
• LüP: 175 mm

Achtung: 15+ kein Spielzeug.