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Produktdetails

PIKO H0 Dieseltriebwagen Baureihe 772 der DB AG in Ep.V | DC analog (PluX22) | Spur H0

 

Als Variante der Epoche V und damit in den attraktiven Produktfarben Mintgrün und Lichtgrau, erscheint das neue Modell des 772. Der Triebwagen wird von einem starken Kleinstmotor angetrieben, der zugunsten einwandfreier Laufeigenschaften mit Schwungmassen ausgestattet ist und besitzt für optimale Fahreigenschaften ohne Soundunterbrechungen einen ab Werk eingebauten Pufferkondensator. Der Antrieb wirkt auf beide Achsen des Triebwagens. Trieb- und Steuerwagen sind über eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander kuppelbar. Die Beleuchtungsfunktionen beider Fahrzeuge sind gesondert schaltbar, der freie Durchblick durch die Fahrgasträume möglich. Das Triebfahrzeug registriert zum Beispiel selbständig, ob ein Steuerwagen beigefügt ist und schaltet dann zwischen den Fahrzeugen die Beleuchtung aus. Die PIKO Ferkeltaxe ist für eine unkomplizierte Nachrüstung mit Plux22-Decoder, Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet.

 

Informationen zum PIKO H0 Triebwagen Baureihe 772:

  • ohne Digitaldecoder
  • mit Schnittstelle PluX22
  • PIKO Sound-Decoder nachrüstbar (56435)
  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • Spurweite: H0 1/87
  • Bahnen: DB AG
  • Epoche: V
  • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
  • NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
  • Mindestradius: 358 mm
  • LüP: 311 mm

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug, Modellbauartikel

Eigenschaften
Baureihe
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Bahnen (D)
Spurweite
Lok-Typ
Neuheiten
Herkunftsland
Epoche
Altersempfehlung
Neuheit 2020
Bewertungen
PIKO PIKO 52884 Dieseltriebwagen BR 772 + Steuerwg. DB AG | DC analog | Spur H0 PIKO 52884 Dieseltriebwagen BR 772 + Steuerwg. DB AG | DC analog | Spur H0

PIKO H0 Dieseltriebwagen Baureihe 772 der DB AG in Ep.V | DC analog (PluX22) | Spur H0

 

Als Variante der Epoche V und damit in den attraktiven Produktfarben Mintgrün und Lichtgrau, erscheint das neue Modell des 772. Der Triebwagen wird von einem starken Kleinstmotor angetrieben, der zugunsten einwandfreier Laufeigenschaften mit Schwungmassen ausgestattet ist und besitzt für optimale Fahreigenschaften ohne Soundunterbrechungen einen ab Werk eingebauten Pufferkondensator. Der Antrieb wirkt auf beide Achsen des Triebwagens. Trieb- und Steuerwagen sind über eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander kuppelbar. Die Beleuchtungsfunktionen beider Fahrzeuge sind gesondert schaltbar, der freie Durchblick durch die Fahrgasträume möglich. Das Triebfahrzeug registriert zum Beispiel selbständig, ob ein Steuerwagen beigefügt ist und schaltet dann zwischen den Fahrzeugen die Beleuchtung aus. Die PIKO Ferkeltaxe ist für eine unkomplizierte Nachrüstung mit Plux22-Decoder, Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet.

 

Informationen zum PIKO H0 Triebwagen Baureihe 772:

  • ohne Digitaldecoder
  • mit Schnittstelle PluX22
  • PIKO Sound-Decoder nachrüstbar (56435)
  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • Spurweite: H0 1/87
  • Bahnen: DB AG
  • Epoche: V
  • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
  • NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
  • Mindestradius: 358 mm
  • LüP: 311 mm

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug, Modellbauartikel

Produkt-Nr.: 057-52884
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PIKO 52884 Dieseltriebwagen BR 772 + Steuerwg. DB AG | DC analog | Spur H0
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