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Produktdetails

PIKO H0 Dieseltriebwagen Baureihe 772 der DB AG in Ep.V | DCC-Sound | Spur H0

 

Als Variante der Epoche V und damit in den attraktiven Produktfarben Mintgrün und Lichtgrau, erscheint das neue Modell des 772. Der Triebwagen wird von einem starken Kleinstmotor angetrieben, der zugunsten einwandfreier Laufeigenschaften mit Schwungmassen ausgestattet ist und besitzt für optimale Fahreigenschaften ohne Soundunterbrechungen einen ab Werk eingebauten Pufferkondensator. Der Antrieb wirkt auf beide Achsen des Triebwagens. Trieb- und Steuerwagen sind über eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander kuppelbar. Die Beleuchtungsfunktionen beider Fahrzeuge sind gesondert schaltbar, der freie Durchblick durch die Fahrgasträume möglich. Das Triebfahrzeug registriert zum Beispiel selbständig, ob ein Steuerwagen beigefügt ist und schaltet dann zwischen den Fahrzeugen die Beleuchtung aus. Die PIKO Ferkeltaxe besitzt ab Werk einen PIKO SmartDecoder 4.1 mit passendem Fahrzeugsound.

 

Informationen zum PIKO H0 Triebwagen Baureihe 772:

  • mit Digitaldecoder DCC
  • mit Sound
  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • Spurweite: H0 1/87
  • Bahnen: DB AG
  • Epoche: V
  • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
  • NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • Schaltbare Innenbeleuchtung
  • Mindestradius: 358 mm
  • LüP: 311 mm

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug, Modellbauartikel

Eigenschaften
Baureihe
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Neuheit 2020
Bahnen (D)
Epoche
Herkunftsland
Spurweite
Neuheiten
Altersempfehlung
Lok-Typ
Bewertungen
PIKO PIKO 52885 Dieseltriebwagen BR 772 + Steuerwg. DB AG | DCC-Sound | Spur H0 PIKO 52885 Dieseltriebwagen BR 772 + Steuerwg. DB AG | DCC-Sound | Spur H0

PIKO H0 Dieseltriebwagen Baureihe 772 der DB AG in Ep.V | DCC-Sound | Spur H0

 

Als Variante der Epoche V und damit in den attraktiven Produktfarben Mintgrün und Lichtgrau, erscheint das neue Modell des 772. Der Triebwagen wird von einem starken Kleinstmotor angetrieben, der zugunsten einwandfreier Laufeigenschaften mit Schwungmassen ausgestattet ist und besitzt für optimale Fahreigenschaften ohne Soundunterbrechungen einen ab Werk eingebauten Pufferkondensator. Der Antrieb wirkt auf beide Achsen des Triebwagens. Trieb- und Steuerwagen sind über eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander kuppelbar. Die Beleuchtungsfunktionen beider Fahrzeuge sind gesondert schaltbar, der freie Durchblick durch die Fahrgasträume möglich. Das Triebfahrzeug registriert zum Beispiel selbständig, ob ein Steuerwagen beigefügt ist und schaltet dann zwischen den Fahrzeugen die Beleuchtung aus. Die PIKO Ferkeltaxe besitzt ab Werk einen PIKO SmartDecoder 4.1 mit passendem Fahrzeugsound.

 

Informationen zum PIKO H0 Triebwagen Baureihe 772:

  • mit Digitaldecoder DCC
  • mit Sound
  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • Spurweite: H0 1/87
  • Bahnen: DB AG
  • Epoche: V
  • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
  • NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • Schaltbare Innenbeleuchtung
  • Mindestradius: 358 mm
  • LüP: 311 mm

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug, Modellbauartikel

Produkt-Nr.: 057-52885
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PIKO 52885 Dieseltriebwagen BR 772 + Steuerwg. DB AG | DCC-Sound | Spur H0
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