ausverkauft | PIKO 59051 E-Lok BR 146.5 IC DB AG | AC-Digital | Spur H0
PIKO H0 Elektrolok Baureihe 146.5 Intercity der DB AG in Ep.VI | AC-Digital | Spur H0
DB Fernverkehr setzt seit 2015 Intercityzüge aus Doppelstockwagen unter dem Markennamen IC2 ein, die aus je vier Doppelstock-Mittelwagen, einem Doppelstock-Steuerwagen und einer dem Farbschema angepassten BR 146.5 als Zugmaschine bestehen. Die neuen Züge werden derzeit hauptsächlich auf West-Ost-Linien und im Nordwesten Deutschlands im Fernverkehr eingesetzt. Zukünftig sind ebenfalls IC2 Züge für die südwestdeutschen Verbindungen Karlsruhe-Stuttgart-Nürnberg sowie StuttgartZürich eingeplant und sollen dort ab Fahrplanwechsel Dezember 2017 zum Einsatz kommen. In den nächsten Jahren will die DB AG im Zuge der neuen Fernverkehrsinitiative 2030 insgesamt 120 Doppelstock-Garnituren in Betrieb nehmen. Die als Zugloks verwendeten Elektrolokomotiven TRAXX 2 sind eine Weiterentwicklung der TRAXX-Baureihe. Die augenfälligste Änderung ist ein überarbeiteter Lokkasten. Die Änderung erfolgte, um den Sicherheitsnormen zu genügen und ist an den leicht nach unten gezogenen Ecken des Lokgehäuses und der Frontklappen zum Ausbau der Klimaanlage zu erkennen.
Informationen zur PIKO H0 Elektrolokomotive BR146.5 Intercity:
- Digitalschnittstelle NEM 652 | mit Decoder Motorola
- Sound nachrüstbar
- Chassis ist für Lautsprecheraufnahme vorbereitet
- Betriebsnummer: 146 560-8
- Betriebsart: 3-Leiter Wechselstrom AC
- Spurweite: H0 1/87
- Bahnen: DB AG Deutsche Bahn
- Epoche: VI
- feinste Lackierung und Bedruckung
- Metalldruckgussrahmen
- teilweise angesetzte Handgriffe
- LED-Lichtwechsel weiß-rot
- Motor mit zwei Schwungmassen
- hohe Zugkraft durch 2 Haftreifen
- Mindestradius: 358mm
- LüP: 217mm
ACHTUNG: 15+ kein Spielzeug.
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PIKO H0 Elektrolok Baureihe 146.5 Intercity der DB AG in Ep.VI | AC-Digital | Spur H0
DB Fernverkehr setzt seit 2015 Intercityzüge aus Doppelstockwagen unter dem Markennamen IC2 ein, die aus je vier Doppelstock-Mittelwagen, einem Doppelstock-Steuerwagen und einer dem Farbschema angepassten BR 146.5 als Zugmaschine bestehen. Die neuen Züge werden derzeit hauptsächlich auf West-Ost-Linien und im Nordwesten Deutschlands im Fernverkehr eingesetzt. Zukünftig sind ebenfalls IC2 Züge für die südwestdeutschen Verbindungen Karlsruhe-Stuttgart-Nürnberg sowie StuttgartZürich eingeplant und sollen dort ab Fahrplanwechsel Dezember 2017 zum Einsatz kommen. In den nächsten Jahren will die DB AG im Zuge der neuen Fernverkehrsinitiative 2030 insgesamt 120 Doppelstock-Garnituren in Betrieb nehmen. Die als Zugloks verwendeten Elektrolokomotiven TRAXX 2 sind eine Weiterentwicklung der TRAXX-Baureihe. Die augenfälligste Änderung ist ein überarbeiteter Lokkasten. Die Änderung erfolgte, um den Sicherheitsnormen zu genügen und ist an den leicht nach unten gezogenen Ecken des Lokgehäuses und der Frontklappen zum Ausbau der Klimaanlage zu erkennen.
Informationen zur PIKO H0 Elektrolokomotive BR146.5 Intercity:
- Digitalschnittstelle NEM 652 | mit Decoder Motorola
- Sound nachrüstbar
- Chassis ist für Lautsprecheraufnahme vorbereitet
- Betriebsnummer: 146 560-8
- Betriebsart: 3-Leiter Wechselstrom AC
- Spurweite: H0 1/87
- Bahnen: DB AG Deutsche Bahn
- Epoche: VI
- feinste Lackierung und Bedruckung
- Metalldruckgussrahmen
- teilweise angesetzte Handgriffe
- LED-Lichtwechsel weiß-rot
- Motor mit zwei Schwungmassen
- hohe Zugkraft durch 2 Haftreifen
- Mindestradius: 358mm
- LüP: 217mm
ACHTUNG: 15+ kein Spielzeug.
Produkt-Nr.: 057-59051139,99 €/Stück