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Roco 70184 Triebwagen BR 650 ODEG | DC analog | Spur H0

Produkt-Nr.: 027-70184
EAN: 9005033701840
264,90 €*
Grundpreis: 264,90 €/Stück
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Produktdetails

Roco H0 Triebwagen BR 650 der ODEG | Epoche VI | DC analog PluX22 | Spur H0 1/87

 

Highlights:

  • Aufwendig gestalteter Innenraum
  • Ideal für Nebenbahnen

 

Vorbild: Dieseltriebwagen BR 650 der Ostdeutschen Eisenbahn GmbH.

 

Modellinformationen:

  • 2-Leiter Gleichstrom-System
  • Ohne Digitaldecoder
  • Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
  • Mindestradius: 358 mm, in Doppeltraktion 419 mm
  • Schwungmasse: Ja
  • Haftreifen: vorhanden
  • Inneneinrichtung: Mit Inneneinrichtung ausgestattet
  • Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
  • LED Spitzenlicht: Ja
  • Digitalschnittstelle: PluX22
  • Länge über Puffer: 293 mm

 

Vorbildinformationen:

Für den Einsatz auf Nebenstrecken entwickelte Adtranz (später Stadler Rail) vierachsige Regionaltriebwagen mit Dieselmotor. Diese wurden unter dem Namen „Regio Shuttle“ oder kurz „RS1“ vertrieben. Insbesondere bei Privatbahnen kam das Fahrzeugkonzept sehr gut an. So liefen bis 2013 insgesamt fast 500 Regioshuttle vom Band. Die RS1 sind auf eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ausgelegt und bieten je nach Variante bis zu 101 Sitzplätze und 94 Stehplätze.

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug!


Eigenschaften
Baureihe
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Neuheit 2024
Spurweite
Neuheiten
Altersempfehlung
Herkunftsland
Epoche
Lok-Typ
Bahnen (D)
Bewertungen
Roco Roco 70184 Triebwagen BR 650 ODEG | DC analog | Spur H0 Roco 70184 Triebwagen BR 650 ODEG | DC analog | Spur H0

Roco H0 Triebwagen BR 650 der ODEG | Epoche VI | DC analog PluX22 | Spur H0 1/87

 

Highlights:

  • Aufwendig gestalteter Innenraum
  • Ideal für Nebenbahnen

 

Vorbild: Dieseltriebwagen BR 650 der Ostdeutschen Eisenbahn GmbH.

 

Modellinformationen:

  • 2-Leiter Gleichstrom-System
  • Ohne Digitaldecoder
  • Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
  • Mindestradius: 358 mm, in Doppeltraktion 419 mm
  • Schwungmasse: Ja
  • Haftreifen: vorhanden
  • Inneneinrichtung: Mit Inneneinrichtung ausgestattet
  • Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
  • LED Spitzenlicht: Ja
  • Digitalschnittstelle: PluX22
  • Länge über Puffer: 293 mm

 

Vorbildinformationen:

Für den Einsatz auf Nebenstrecken entwickelte Adtranz (später Stadler Rail) vierachsige Regionaltriebwagen mit Dieselmotor. Diese wurden unter dem Namen „Regio Shuttle“ oder kurz „RS1“ vertrieben. Insbesondere bei Privatbahnen kam das Fahrzeugkonzept sehr gut an. So liefen bis 2013 insgesamt fast 500 Regioshuttle vom Band. Die RS1 sind auf eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ausgelegt und bieten je nach Variante bis zu 101 Sitzplätze und 94 Stehplätze.

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug!


Produkt-Nr.: 027-70184
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Roco 70184 Triebwagen BR 650 ODEG | DC analog | Spur H0
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