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Produktdetails

Roco H0 Dampflok Cybele (bay. D VI) der K.Bay.Sts.B. in Ep.I | DC analog (PluX16) | Spur H0

Informationen zur Roco H0 Dampflok Cybele:

  • ohne Digitaldecoder
  • mit Schnittstelle PluX16
  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • Spurweite: H0 1/87
  • Bahnen: K.Bay.Sts.B.
  • Epoche: I
  • Nachbildung der außenliegenden Stephenson-Steuerung
  • Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
  • Authentische Lackierung mit feinen Zierlinien
  • NEM 362 mit KK-Kinematik
  • mit Haftreifen
  • Lichtwechsel
  • Mindestradius: 358 mm
  • LüP: 79 mm


Die Lokomotiven der Gattung D VI waren B n2t-Nassdampflokomotiven der Bayerischen Staatsbahn. Maffei lieferte 1880 bis 1883 die ersten 30 Lokomotiven, 23 weitere lieferte Krauss bis 1894. Erstmals bei bayerischen Lokomotiven wurden bei diesen Loks Umlaufbleche und Luftsaugbremsen des Typs Hardy eingesetzt. Die ersten 44 Lokomotiven hatten keine seitlichen Vorratsbehälter. Das Wasser war in einem Rahmenwasserkasten untergebracht, die Kohle im Führerhaus. Sie wurden für flachere Lokalbahnstrecken beschafft.

Achtung: 15+ kein Spielzeug.


Eigenschaften
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Epoche
Spurweite
Altersempfehlung
Neuheiten
Lok-Typ
Herkunftsland
Neuheit 2022
Bahnen (D)
Bewertungen
Roco Roco 70240 Dampflok Cybele (D VI) K.Bay.Sts.B. | DC analog | Spur H0 Roco 70240 Dampflok Cybele (D VI) K.Bay.Sts.B. | DC analog | Spur H0

Roco H0 Dampflok Cybele (bay. D VI) der K.Bay.Sts.B. in Ep.I | DC analog (PluX16) | Spur H0

Informationen zur Roco H0 Dampflok Cybele:

  • ohne Digitaldecoder
  • mit Schnittstelle PluX16
  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • Spurweite: H0 1/87
  • Bahnen: K.Bay.Sts.B.
  • Epoche: I
  • Nachbildung der außenliegenden Stephenson-Steuerung
  • Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
  • Authentische Lackierung mit feinen Zierlinien
  • NEM 362 mit KK-Kinematik
  • mit Haftreifen
  • Lichtwechsel
  • Mindestradius: 358 mm
  • LüP: 79 mm


Die Lokomotiven der Gattung D VI waren B n2t-Nassdampflokomotiven der Bayerischen Staatsbahn. Maffei lieferte 1880 bis 1883 die ersten 30 Lokomotiven, 23 weitere lieferte Krauss bis 1894. Erstmals bei bayerischen Lokomotiven wurden bei diesen Loks Umlaufbleche und Luftsaugbremsen des Typs Hardy eingesetzt. Die ersten 44 Lokomotiven hatten keine seitlichen Vorratsbehälter. Das Wasser war in einem Rahmenwasserkasten untergebracht, die Kohle im Führerhaus. Sie wurden für flachere Lokalbahnstrecken beschafft.

Achtung: 15+ kein Spielzeug.


Produkt-Nr.: 027-70240
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Roco 70240 Dampflok Cybele (D VI) K.Bay.Sts.B. | DC analog | Spur H0
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