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Produktdetails

Roco H0 Dampflok Baureihe 44 Öl der DR in Ep.IV | DC analog (NEM652) | Spur H0

 

Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44 mit Ölfeuerung der Deutschen Reichsbahn.

 

Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.

 

  • ohne Digitaldecoder
  • mit Schnittstelle NEM 652
  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • 3-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd
  • Rauchgenerator nachrüstbar: Seuthe 10
  • Mindestradius: 358 mm
  • LüP: 260 mm
  • NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
  • Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Teilen
  • Metallräder mit filigranen Speichen

 

Bei der DR wurden zahlreiche, der nach Kriegsende im Land verbliebenen, Maschinen auf Ölfeuerung umgestellt. Bis zur Ablösung durch moderne Diesel- und Elektrolokomotiven bildeten die Lokomotiven der Baureihe 44 das Rückgrat des schweren Güterzugdienstes. Wegen ihrer gewaltigen Zugkraft wurden die Maschinen auch Jumbo genannt. Die letzten Dickhäuter wurden bei der DR 1986 ausgemustert.

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Eigenschaften
Baureihe
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Bahnen (D)
Epoche
Herkunftsland
Altersempfehlung
Spurweite
Neuheit 2020
Neuheiten
Lok-Typ
Bewertungen
Roco ausverkauft | Roco 70663 Dampflok BR 44 Öl DR | DC analog | Spur H0 ausverkauft | Roco 70663 Dampflok BR 44 Öl DR | DC analog | Spur H0

Roco H0 Dampflok Baureihe 44 Öl der DR in Ep.IV | DC analog (NEM652) | Spur H0

 

Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44 mit Ölfeuerung der Deutschen Reichsbahn.

 

Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.

 

  • ohne Digitaldecoder
  • mit Schnittstelle NEM 652
  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • 3-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd
  • Rauchgenerator nachrüstbar: Seuthe 10
  • Mindestradius: 358 mm
  • LüP: 260 mm
  • NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
  • Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Teilen
  • Metallräder mit filigranen Speichen

 

Bei der DR wurden zahlreiche, der nach Kriegsende im Land verbliebenen, Maschinen auf Ölfeuerung umgestellt. Bis zur Ablösung durch moderne Diesel- und Elektrolokomotiven bildeten die Lokomotiven der Baureihe 44 das Rückgrat des schweren Güterzugdienstes. Wegen ihrer gewaltigen Zugkraft wurden die Maschinen auch Jumbo genannt. Die letzten Dickhäuter wurden bei der DR 1986 ausgemustert.

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Produkt-Nr.: 027-70663
324.90 Jetzt kaufen bei: haertle.de
ausverkauft | Roco 70663 Dampflok BR 44 Öl DR | DC analog | Spur H0
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