ausverkauft | Roco 72068 TEE-Dieseltriebzug DE IV NS | DC | Spur H0
Produkt-Nr.: 027-72068
EAN: 9005033720681
409,90 €*
Grundpreis: 409,90 €/Stück
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Produktdetails
Roco H0 DC analog TEE-Dieseltriebzug Serie DE der NS für 2-Leiter Gleichstrom.
Bei der Planung geeigneten Fahrzeugmaterials für den neuen komfortablen Verkehr im TEE-Abkommen einigten sich die SBB und die NS darauf, fünf gemeinsame dieselelektrische Triebzüge herzustellen. Diese Triebzüge bestanden aus einem Triebkopf, zwei Zwischenwagen, darunter ein Halbspeisewagen, und einem antriebslosen Steuerwagen mit Führerstand.
Die SBB bezeichneten die Züge als RAm 501 und 502, die NS als DE 1001 bis 1003. Stationiert waren alle fünf Züge in Zürich. Die Höchstgeschwindigkeit des Zuges betrug 140 km/h. Die in den typischen TEE Farben rot/beige lackierten Triebzüge wurden in einem gemeinsamen fünftägigen Laufplan eingesetzt, wobei fünf Länder (Schweiz, Luxemburg, Niederlande, Belgien, Frankreich) durchfahren wurden.
4-teiliger TEE-Dieseltriebzug Serie DE IV der Niederländischen Staatsbahn in Epoche III‒IV.
Motor mit Schwungmasse, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Mit Inneneinrichtung. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit Fahrtrichtung wechselnd.
Besonderheiten:
- Fein detaillierte Drehgestelle
- Separat angesetzte Griffstangen, Scheibenwischer sowie Lampenringe
- Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Informationen:
- Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
- Spurweite: H0 1/87
- Bahnen: NS
- Epoche: III-IV
- NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
- Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel
- Innenbeleuchtung: Art. Nr. 40420
- 2 Haftreifen
- Anzahl angetriebene Achsen: 6
- Mindestradius: 419,6 mm
- LüP: 1117 mm
Die Version für DCC hat die Artikelnummer 72069, für 3-Leiter Wechselstrom gilt die Nummer 78069.
Achtung: 15+ kein Spielzeug
Eigenschaften
Neuheit 2019
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Epoche
Herkunftsland
Neuheiten
Bahnen (NL)
Altersempfehlung
Lok-Typ
Spurweite
Bewertungen
Zubehör
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Roco
ausverkauft | Roco 72068 TEE-Dieseltriebzug DE IV NS | DC | Spur H0
Bei der Planung geeigneten Fahrzeugmaterials für den neuen komfortablen Verkehr im TEE-Abkommen einigten sich die SBB und die NS darauf, fünf gemeinsame dieselelektrische Triebzüge herzustellen. Diese Triebzüge bestanden aus einem Triebkopf, zwei Zwischenwagen, darunter ein Halbspeisewagen, und einem antriebslosen Steuerwagen mit Führerstand.
Die SBB bezeichneten die Züge als RAm 501 und 502, die NS als DE 1001 bis 1003. Stationiert waren alle fünf Züge in Zürich. Die Höchstgeschwindigkeit des Zuges betrug 140 km/h. Die in den typischen TEE Farben rot/beige lackierten Triebzüge wurden in einem gemeinsamen fünftägigen Laufplan eingesetzt, wobei fünf Länder (Schweiz, Luxemburg, Niederlande, Belgien, Frankreich) durchfahren wurden.
4-teiliger TEE-Dieseltriebzug Serie DE IV der Niederländischen Staatsbahn in Epoche III‒IV.
Motor mit Schwungmasse, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Mit Inneneinrichtung. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit Fahrtrichtung wechselnd.
Die Version für DCC hat die Artikelnummer 72069, für 3-Leiter Wechselstrom gilt die Nummer 78069.
Roco H0 DC analog TEE-Dieseltriebzug Serie DE der NS für 2-Leiter Gleichstrom.
Bei der Planung geeigneten Fahrzeugmaterials für den neuen komfortablen Verkehr im TEE-Abkommen einigten sich die SBB und die NS darauf, fünf gemeinsame dieselelektrische Triebzüge herzustellen. Diese Triebzüge bestanden aus einem Triebkopf, zwei Zwischenwagen, darunter ein Halbspeisewagen, und einem antriebslosen Steuerwagen mit Führerstand.
Die SBB bezeichneten die Züge als RAm 501 und 502, die NS als DE 1001 bis 1003. Stationiert waren alle fünf Züge in Zürich. Die Höchstgeschwindigkeit des Zuges betrug 140 km/h. Die in den typischen TEE Farben rot/beige lackierten Triebzüge wurden in einem gemeinsamen fünftägigen Laufplan eingesetzt, wobei fünf Länder (Schweiz, Luxemburg, Niederlande, Belgien, Frankreich) durchfahren wurden.
4-teiliger TEE-Dieseltriebzug Serie DE IV der Niederländischen Staatsbahn in Epoche III‒IV.
Motor mit Schwungmasse, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Mit Inneneinrichtung. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit Fahrtrichtung wechselnd.
Besonderheiten:
- Fein detaillierte Drehgestelle
- Separat angesetzte Griffstangen, Scheibenwischer sowie Lampenringe
- Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Informationen:
- Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
- Spurweite: H0 1/87
- Bahnen: NS
- Epoche: III-IV
- NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
- Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel
- Innenbeleuchtung: Art. Nr. 40420
- 2 Haftreifen
- Anzahl angetriebene Achsen: 6
- Mindestradius: 419,6 mm
- LüP: 1117 mm
Die Version für DCC hat die Artikelnummer 72069, für 3-Leiter Wechselstrom gilt die Nummer 78069.
Achtung: 15+ kein Spielzeug
Produkt-Nr.: 027-72068
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