ausverkauft | Roco 72069 TEE-Dieseltriebzug DE IV NS | DC Sound | Spur H0
Produkt-Nr.: 027-72069
EAN: 9005033720698
494,90 €*
Grundpreis: 494,90 €/Stück
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Produktdetails
Roco H0 DC TEE-Dieseltriebzug Serie DE der NS für 2-Leiter Digitalanlagen mit SOUND-Decoder!
Bei der Planung geeigneten Fahrzeugmaterials für den neuen komfortablen Verkehr im TEE-Abkommen einigten sich die SBB und die NS darauf, fünf gemeinsame dieselelektrische Triebzüge herzustellen. Diese Triebzüge bestanden aus einem Triebkopf, zwei Zwischenwagen, darunter ein Halbspeisewagen, und einem antriebslosen Steuerwagen mit Führerstand.
Die SBB bezeichneten die Züge als RAm 501 und 502, die NS als DE 1001 bis 1003. Stationiert waren alle fünf Züge in Zürich. Die Höchstgeschwindigkeit des Zuges betrug 140 km/h. Die in den typischen TEE Farben rot/beige lackierten Triebzüge wurden in einem gemeinsamen fünftägigen Laufplan eingesetzt, wobei fünf Länder (Schweiz, Luxemburg, Niederlande, Belgien, Frankreich) durchfahren wurden.
4-teiliger TEE-Dieseltriebzug Serie DE IV der Niederländischen Staatsbahn in Epoche III‒IV.
Motor mit Schwungmasse, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652. Mit Inneneinrichtung. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit Fahrtrichtung wechselnd.
Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
Besonderheiten:
- Fein detaillierte Drehgestelle
- Separat angesetzte Griffstangen, Scheibenwischer sowie Lampenringe
- Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Informationen:
- Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
- Spurweite: H0 1/87
- Bahnen: NS
- Epoche: III-IV
- NEM652 Schnittstelle mit Digital-Decoder und Sounddecoder
- NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
- Innenbeleuchtung: Art. Nr. 40420
- 2 Haftreifen
- Anzahl angetriebene Achsen: 6
- Mindestradius: 419,6 mm
- LüP: 1117 mm
Die Version für DC hat die Artikelnummer 72068, für 3-Leiter Wechselstrom gilt die Nummer 79069.
Achtung: 15+ kein Spielzeug
Eigenschaften
Neuheit 2019
Betriebsart
Hersteller
Bahnen (NL)
Herkunftsland
Neuheiten
Epoche
Altersempfehlung
Spurweite
Bewertungen
Zubehör
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Roco
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Bei der Planung geeigneten Fahrzeugmaterials für den neuen komfortablen Verkehr im TEE-Abkommen einigten sich die SBB und die NS darauf, fünf gemeinsame dieselelektrische Triebzüge herzustellen. Diese Triebzüge bestanden aus einem Triebkopf, zwei Zwischenwagen, darunter ein Halbspeisewagen, und einem antriebslosen Steuerwagen mit Führerstand.
Die SBB bezeichneten die Züge als RAm 501 und 502, die NS als DE 1001 bis 1003. Stationiert waren alle fünf Züge in Zürich. Die Höchstgeschwindigkeit des Zuges betrug 140 km/h. Die in den typischen TEE Farben rot/beige lackierten Triebzüge wurden in einem gemeinsamen fünftägigen Laufplan eingesetzt, wobei fünf Länder (Schweiz, Luxemburg, Niederlande, Belgien, Frankreich) durchfahren wurden.
4-teiliger TEE-Dieseltriebzug Serie DE IV der Niederländischen Staatsbahn in Epoche III‒IV.
Motor mit Schwungmasse, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652. Mit Inneneinrichtung. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit Fahrtrichtung wechselnd.
Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
Die Version für DC hat die Artikelnummer 72068, für 3-Leiter Wechselstrom gilt die Nummer 79069.
Roco H0 DC TEE-Dieseltriebzug Serie DE der NS für 2-Leiter Digitalanlagen mit SOUND-Decoder!
Bei der Planung geeigneten Fahrzeugmaterials für den neuen komfortablen Verkehr im TEE-Abkommen einigten sich die SBB und die NS darauf, fünf gemeinsame dieselelektrische Triebzüge herzustellen. Diese Triebzüge bestanden aus einem Triebkopf, zwei Zwischenwagen, darunter ein Halbspeisewagen, und einem antriebslosen Steuerwagen mit Führerstand.
Die SBB bezeichneten die Züge als RAm 501 und 502, die NS als DE 1001 bis 1003. Stationiert waren alle fünf Züge in Zürich. Die Höchstgeschwindigkeit des Zuges betrug 140 km/h. Die in den typischen TEE Farben rot/beige lackierten Triebzüge wurden in einem gemeinsamen fünftägigen Laufplan eingesetzt, wobei fünf Länder (Schweiz, Luxemburg, Niederlande, Belgien, Frankreich) durchfahren wurden.
4-teiliger TEE-Dieseltriebzug Serie DE IV der Niederländischen Staatsbahn in Epoche III‒IV.
Motor mit Schwungmasse, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652. Mit Inneneinrichtung. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit Fahrtrichtung wechselnd.
Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
Besonderheiten:
- Fein detaillierte Drehgestelle
- Separat angesetzte Griffstangen, Scheibenwischer sowie Lampenringe
- Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Informationen:
- Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
- Spurweite: H0 1/87
- Bahnen: NS
- Epoche: III-IV
- NEM652 Schnittstelle mit Digital-Decoder und Sounddecoder
- NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
- Innenbeleuchtung: Art. Nr. 40420
- 2 Haftreifen
- Anzahl angetriebene Achsen: 6
- Mindestradius: 419,6 mm
- LüP: 1117 mm
Die Version für DC hat die Artikelnummer 72068, für 3-Leiter Wechselstrom gilt die Nummer 79069.
Achtung: 15+ kein Spielzeug
Produkt-Nr.: 027-72069
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