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ausverkauft | Roco 72181 Diesellok BR 215 DB | DC analog | Spur H0

Produkt-Nr.: 027-72181
EAN: 9005033721817
184,19 €*
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Grundpreis: 184,19 €/Stück
Hersteller-UVP: 189,90 €
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Produktdetails

Roco H0 Diesellok Baureihe 215 der DB in Ep.IV | DC analog (PluX16) | Spur H0

 

Diesellokomotive Baureihe 215 der Deutschen Bundesbahn in altroter Lackierung im Ursprungszustand. Formvariante!

 

  • Ausführung im Auslieferungszustand, ohne zusätzlichen Rangierergriff und Puffertritt
  • Ohne UIC-Steckdose

 

Die BR 215 war eine Diesellokomotiven-Type der DB und später der Deutschen Bahn AG für den mittelschweren Reise- und Güterzugdienst. Die Baureihe wurde kurzfristig als Variante der Fahrzeug-Familie V 160 beschafft und mit Heizdampferzeugern ausgerüstet. Der Hauptgrund für den Bau der BR 215 lag darin, dass die BR 218 noch nicht die Serienreife erreicht hatte.

 

Informationen zur Roco H0 E-Lok BR215:

  • ohne Digitaldecoder
  • mit Schnittstelle PluX16
  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • Spurweite: H0 1/87
  • Bahnen: DB
  • Epoche: IV
  • Kupplungsschacht NEM 362 mit KK-Kinematik
  • 3 -Spitzenlicht und 2 Schlussleuchten mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • 5-poliger Motor mit Schwungmasse
  • Mindestradius: 358 mm
  • Länge über Puffer: 189 mm

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Eigenschaften
Baureihe
Neuheit 2019
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Neuheiten
Herkunftsland
Epoche
Lok-Typ
Altersempfehlung
Bahnen (D)
Spurweite
Bewertungen
Roco ausverkauft | Roco 72181 Diesellok BR 215 DB | DC analog | Spur H0 ausverkauft | Roco 72181 Diesellok BR 215 DB | DC analog | Spur H0

Roco H0 Diesellok Baureihe 215 der DB in Ep.IV | DC analog (PluX16) | Spur H0

 

Diesellokomotive Baureihe 215 der Deutschen Bundesbahn in altroter Lackierung im Ursprungszustand. Formvariante!

 

  • Ausführung im Auslieferungszustand, ohne zusätzlichen Rangierergriff und Puffertritt
  • Ohne UIC-Steckdose

 

Die BR 215 war eine Diesellokomotiven-Type der DB und später der Deutschen Bahn AG für den mittelschweren Reise- und Güterzugdienst. Die Baureihe wurde kurzfristig als Variante der Fahrzeug-Familie V 160 beschafft und mit Heizdampferzeugern ausgerüstet. Der Hauptgrund für den Bau der BR 215 lag darin, dass die BR 218 noch nicht die Serienreife erreicht hatte.

 

Informationen zur Roco H0 E-Lok BR215:

  • ohne Digitaldecoder
  • mit Schnittstelle PluX16
  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • Spurweite: H0 1/87
  • Bahnen: DB
  • Epoche: IV
  • Kupplungsschacht NEM 362 mit KK-Kinematik
  • 3 -Spitzenlicht und 2 Schlussleuchten mit der Fahrtrichtung wechselnd
  • 5-poliger Motor mit Schwungmasse
  • Mindestradius: 358 mm
  • Länge über Puffer: 189 mm

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Produkt-Nr.: 027-72181
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ausverkauft | Roco 72181 Diesellok BR 215 DB | DC analog | Spur H0
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