Roco H0 Diesellokomotive Reihe T 478.3 der CSD | Epoche IV - V | DC analog mit PluX22 DSS | Spur H0 1/87.
Highlights:
- mit PluX22-Schnittstelle
- Fein detaillierte Ausführung in roter Lackierung mit gelbem Frontbalken
- Passend zum Digital-Eisenbahndrehkran Art.-Nr. 73038 und Bauzugset Art.-Nr. 76019
Zum Modell:
- 2-Leiter Gleichstrom-System
- Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
- Anzahl angetriebene Achsen: 4
- Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
- Mindestradius: 358 mm
- Schwungmasse: Ja
- separate Ätzschilder: Ja
- Motor: 5-pol. Motor
- Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
- Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
- LED Spitzenlicht: Ja
- Länge über Puffer: 190 mm
Zum Original:
Die sogenannte Taucherbrille oder Brillenschlange wurde bei CKD in Prag entwickelt und gebaut. Die ersten Prototypen der Diesellokomotive Reihe T 478.3 entstanden 1968. Insgesamt wurden 408 Stück der markanten Lokomotive gebaut. Ab 1988, mit Einführung des EDV-Nummernsystems, erhielten die Maschinen die Reihenbezeichnung 753. Neben dem Einsatz vor Personenzügen als auch Güterzügen, waren sie darüber hinaus im Bauzugdienst anzutreffen.
Achtung: 15+ kein Spielzeug.
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Roco H0 Diesellokomotive Reihe T 478.3 der CSD | Epoche IV - V | DC analog mit PluX22 DSS | Spur H0 1/87.
Highlights:
- mit PluX22-Schnittstelle
- Fein detaillierte Ausführung in roter Lackierung mit gelbem Frontbalken
- Passend zum Digital-Eisenbahndrehkran Art.-Nr. 73038 und Bauzugset Art.-Nr. 76019
Zum Modell:
- 2-Leiter Gleichstrom-System
- Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
- Anzahl angetriebene Achsen: 4
- Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
- Mindestradius: 358 mm
- Schwungmasse: Ja
- separate Ätzschilder: Ja
- Motor: 5-pol. Motor
- Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
- Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
- LED Spitzenlicht: Ja
- Länge über Puffer: 190 mm
Zum Original:
Die sogenannte Taucherbrille oder Brillenschlange wurde bei CKD in Prag entwickelt und gebaut. Die ersten Prototypen der Diesellokomotive Reihe T 478.3 entstanden 1968. Insgesamt wurden 408 Stück der markanten Lokomotive gebaut. Ab 1988, mit Einführung des EDV-Nummernsystems, erhielten die Maschinen die Reihenbezeichnung 753. Neben dem Einsatz vor Personenzügen als auch Güterzügen, waren sie darüber hinaus im Bauzugdienst anzutreffen.
Achtung: 15+ kein Spielzeug.
Produkt-Nr.: 027-72946
195,98 €/Stück
