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Roco 73144 Dieseltriebwagen 5042.03 ÖBB | DC analog | Spur H0
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Produktdetails

Roco H0 DC analog Dieseltriebwagen 5042.03 der ÖBB in Ep.IV für 2-Leiter Gleichstrom.


Auf Basis der Entwicklung der Dieseltriebwagen der Reihe VT 41 beschafften die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) zwischen 1935 und 1937 größere Dieseltriebwagen der Reihe VT 42. Die Fahrzeuge besaßen zwei 210 PS starke Motoren und waren auf eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h ausgelegt. Nach dem Krieg betrieben die ÖBB die Triebwagen unter der neuen Reihenbezeichung 5042. Ihr Einsatzgebiet war fortan die Westbahn, wo sie u. a. als Eilzüge verkehrten. Die fortschreitende Elektrifizierung der Hauptstrecken verdrängte die 5042er in den letzten Dienstjahren auf die Nebenstrecken Niederösterreichs.

Dieseltriebwagen 5042.03 der Österreichischen Bundesbahnen mit elfenbeinfarbenem Dach.

Besonderheiten:

  • Mit schaltbarer Innenbeleuchtung über DIP-Schalter
  • Separat angesteckte Steckteile, teilweise aus Metall

Informationen:

  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • Spurweite: H0 1/87
  • Bahnen: ÖBB
  • Epoche: IV
  • Schnittstelle für PluX22-Decoder
  • NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel
  • 1 Haftreifen
  • Anzahl angetriebene Achsen: 2
  • Mindestradius: 358 mm
  • LüP: 258 mm

Die Version für DCC hat die Artikelnummer 73145, für 3-Leiter Wechselstrom gilt die Nummer 79145.

Achtung: 15+ kein Spielzeug

Eigenschaften
Neuheit 2019
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Herkunftsland
Bahnen (A)
Spurweite
Epoche
Altersempfehlung
Neuheiten
Lok-Typ
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Roco Roco 73144 Dieseltriebwagen 5042.03 ÖBB | DC analog | Spur H0 Roco 73144 Dieseltriebwagen 5042.03 ÖBB | DC analog | Spur H0

Roco H0 DC analog Dieseltriebwagen 5042.03 der ÖBB in Ep.IV für 2-Leiter Gleichstrom.


Auf Basis der Entwicklung der Dieseltriebwagen der Reihe VT 41 beschafften die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) zwischen 1935 und 1937 größere Dieseltriebwagen der Reihe VT 42. Die Fahrzeuge besaßen zwei 210 PS starke Motoren und waren auf eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h ausgelegt. Nach dem Krieg betrieben die ÖBB die Triebwagen unter der neuen Reihenbezeichung 5042. Ihr Einsatzgebiet war fortan die Westbahn, wo sie u. a. als Eilzüge verkehrten. Die fortschreitende Elektrifizierung der Hauptstrecken verdrängte die 5042er in den letzten Dienstjahren auf die Nebenstrecken Niederösterreichs.

Dieseltriebwagen 5042.03 der Österreichischen Bundesbahnen mit elfenbeinfarbenem Dach.

Besonderheiten:

  • Mit schaltbarer Innenbeleuchtung über DIP-Schalter
  • Separat angesteckte Steckteile, teilweise aus Metall

Informationen:

  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • Spurweite: H0 1/87
  • Bahnen: ÖBB
  • Epoche: IV
  • Schnittstelle für PluX22-Decoder
  • NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel
  • 1 Haftreifen
  • Anzahl angetriebene Achsen: 2
  • Mindestradius: 358 mm
  • LüP: 258 mm

Die Version für DCC hat die Artikelnummer 73145, für 3-Leiter Wechselstrom gilt die Nummer 79145.

Achtung: 15+ kein Spielzeug

Produkt-Nr.: 027-73144
274.90 Jetzt kaufen bei: haertle.de
Roco 73144 Dieseltriebwagen 5042.03 ÖBB | DC analog | Spur H0
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