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** Gilt für Lieferungen nach Deutschland. Lieferzeiten für andere Länder und Informationen zur Berechnung des Liefertermins siehe hier Liefergebiet / Lieferzeiten
*** ab 39,00 € Mindestbestellwert - nur für DE, AT, NL - nicht per Nachnahme.
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Roco 73144 Dieseltriebwagen 5042.03 ÖBB | DC analog | Spur H0
Produkt-Nr.: 027-73144
274,90 €*
Grundpreis: 274,90 €/Stück
Ohne Versandkosten***
Produktdetails
Roco H0 DC analog Dieseltriebwagen 5042.03 der ÖBB in Ep.IV für 2-Leiter Gleichstrom.
Auf Basis der Entwicklung der Dieseltriebwagen der Reihe VT 41 beschafften die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) zwischen 1935 und 1937 größere Dieseltriebwagen der Reihe VT 42. Die Fahrzeuge besaßen zwei 210 PS starke Motoren und waren auf eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h ausgelegt. Nach dem Krieg betrieben die ÖBB die Triebwagen unter der neuen Reihenbezeichung 5042. Ihr Einsatzgebiet war fortan die Westbahn, wo sie u. a. als Eilzüge verkehrten. Die fortschreitende Elektrifizierung der Hauptstrecken verdrängte die 5042er in den letzten Dienstjahren auf die Nebenstrecken Niederösterreichs.
Dieseltriebwagen 5042.03 der Österreichischen Bundesbahnen mit elfenbeinfarbenem Dach.
Besonderheiten:
- Mit schaltbarer Innenbeleuchtung über DIP-Schalter
- Separat angesteckte Steckteile, teilweise aus Metall
Informationen:
- Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
- Spurweite: H0 1/87
- Bahnen: ÖBB
- Epoche: IV
- Schnittstelle für PluX22-Decoder
- NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
- Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel
- 1 Haftreifen
- Anzahl angetriebene Achsen: 2
- Mindestradius: 358 mm
- LüP: 258 mm
Die Version für DCC hat die Artikelnummer 73145, für 3-Leiter Wechselstrom gilt die Nummer 79145.
Achtung: 15+ kein Spielzeug
Eigenschaften
Neuheit 2019
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Herkunftsland
Bahnen (A)
Spurweite
Epoche
Altersempfehlung
Neuheiten
Lok-Typ
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Roco
Roco 73144 Dieseltriebwagen 5042.03 ÖBB | DC analog | Spur H0
Auf Basis der Entwicklung der Dieseltriebwagen der Reihe VT 41 beschafften die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) zwischen 1935 und 1937 größere Dieseltriebwagen der Reihe VT 42. Die Fahrzeuge besaßen zwei 210 PS starke Motoren und waren auf eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h ausgelegt. Nach dem Krieg betrieben die ÖBB die Triebwagen unter der neuen Reihenbezeichung 5042. Ihr Einsatzgebiet war fortan die Westbahn, wo sie u. a. als Eilzüge verkehrten. Die fortschreitende Elektrifizierung der Hauptstrecken verdrängte die 5042er in den letzten Dienstjahren auf die Nebenstrecken Niederösterreichs.
Dieseltriebwagen 5042.03 der Österreichischen Bundesbahnen mit elfenbeinfarbenem Dach.
Die Version für DCC hat die Artikelnummer 73145, für 3-Leiter Wechselstrom gilt die Nummer 79145.
Roco H0 DC analog Dieseltriebwagen 5042.03 der ÖBB in Ep.IV für 2-Leiter Gleichstrom.
Auf Basis der Entwicklung der Dieseltriebwagen der Reihe VT 41 beschafften die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) zwischen 1935 und 1937 größere Dieseltriebwagen der Reihe VT 42. Die Fahrzeuge besaßen zwei 210 PS starke Motoren und waren auf eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h ausgelegt. Nach dem Krieg betrieben die ÖBB die Triebwagen unter der neuen Reihenbezeichung 5042. Ihr Einsatzgebiet war fortan die Westbahn, wo sie u. a. als Eilzüge verkehrten. Die fortschreitende Elektrifizierung der Hauptstrecken verdrängte die 5042er in den letzten Dienstjahren auf die Nebenstrecken Niederösterreichs.
Dieseltriebwagen 5042.03 der Österreichischen Bundesbahnen mit elfenbeinfarbenem Dach.
Besonderheiten:
- Mit schaltbarer Innenbeleuchtung über DIP-Schalter
- Separat angesteckte Steckteile, teilweise aus Metall
Informationen:
- Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
- Spurweite: H0 1/87
- Bahnen: ÖBB
- Epoche: IV
- Schnittstelle für PluX22-Decoder
- NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
- Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel
- 1 Haftreifen
- Anzahl angetriebene Achsen: 2
- Mindestradius: 358 mm
- LüP: 258 mm
Die Version für DCC hat die Artikelnummer 73145, für 3-Leiter Wechselstrom gilt die Nummer 79145.
Achtung: 15+ kein Spielzeug
Produkt-Nr.: 027-73144
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