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Produktdetails

Roco H0 Elektrische Doppellokomotive IORE der Luossavaara Kiirunavaara Aktiebolag (LKAB) | Epoche VI | DC analog NEM 652 | Spur H0 1/87.

 

Highlights:

  • Jubiläumsmodell - 60 Jahre ROCO!
  • Hohe Zugkraft durch zwei Motoren
  • Feinste Stromabnehmer

 

Zum Modell:

  • 2-Leiter-Gleichstrom System mit Digitalschnittstelle NEM 652
  • Anzahl Achsen mit Haftreifen: 4
  • Anzahl angetriebene Achsen: 12
  • Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
  • Mindestradius: 419 mm
  • Schwungmasse: Ja
  • 5-pol. Motor
  • Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung
  • 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
  • Länge über Puffer: 525 mm

 

Zum Original:

Sie gilt als eine der stärksten Elektrolokomotiven der Welt: Mit einer Leistung von mehr als 10 Megawatt hat die zwölfachsige, knapp 46 Meter lange IORE-Doppellok von Adtranz (heute Bombardier Transportation) den Bahntransport von schwedischem Eisenerz auf der 536 Kilometer langen Erzbahn von Kiruna nach Lula und Narvik gründlich auf Trab gebracht. Bis 2014 wurden dort insgesamt 17 Maschinen dieses Typs in Dienst gestellt und haben die Transportkosten dank höherer Anhängelast und größerer Geschwindigkeit drastisch reduziert.

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Eigenschaften
Baureihe
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Neuheiten
Neuheit 2020
Spurweite
Altersempfehlung
Herkunftsland
Bahnen (S)
Epoche
Lok-Typ
Bewertungen
Zubehör
ausverkauft | Roco 66080 4-tlg. Set: Erzwagen Master-Slave LKAB | DC | Spur H0
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Roco ausverkauft | Roco 73458 E-Doppellok IORE LKAB | DC analog | Spur H0 ausverkauft | Roco 73458 E-Doppellok IORE LKAB | DC analog | Spur H0

Roco H0 Elektrische Doppellokomotive IORE der Luossavaara Kiirunavaara Aktiebolag (LKAB) | Epoche VI | DC analog NEM 652 | Spur H0 1/87.

 

Highlights:

  • Jubiläumsmodell - 60 Jahre ROCO!
  • Hohe Zugkraft durch zwei Motoren
  • Feinste Stromabnehmer

 

Zum Modell:

  • 2-Leiter-Gleichstrom System mit Digitalschnittstelle NEM 652
  • Anzahl Achsen mit Haftreifen: 4
  • Anzahl angetriebene Achsen: 12
  • Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
  • Mindestradius: 419 mm
  • Schwungmasse: Ja
  • 5-pol. Motor
  • Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung
  • 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
  • Länge über Puffer: 525 mm

 

Zum Original:

Sie gilt als eine der stärksten Elektrolokomotiven der Welt: Mit einer Leistung von mehr als 10 Megawatt hat die zwölfachsige, knapp 46 Meter lange IORE-Doppellok von Adtranz (heute Bombardier Transportation) den Bahntransport von schwedischem Eisenerz auf der 536 Kilometer langen Erzbahn von Kiruna nach Lula und Narvik gründlich auf Trab gebracht. Bis 2014 wurden dort insgesamt 17 Maschinen dieses Typs in Dienst gestellt und haben die Transportkosten dank höherer Anhängelast und größerer Geschwindigkeit drastisch reduziert.

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Produkt-Nr.: 027-73458
339.90 Jetzt kaufen bei: haertle.de
ausverkauft | Roco 73458 E-Doppellok IORE LKAB | DC analog | Spur H0
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