Roco 7510038 E-Lok BR 193 Goldpiercer SBB | DCC Sound | Spur H0

Roco H0 Elektrolok BR 193 Goldpiercer der SBB | Epoche VI | DCC Sound PluX22 | Spur H0

Highlights:

• Ausführung im Sonderdesign der Silverpiercer-Reihe anlässlich 300. Lokomotive von Railpool
• Taufname „Zugersee“
• Fein detailliertes Modell mit vier Dachstromabnehmern
• Grenzüberschreitender Einsatz im Güterverkehr
• Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
• Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
• In Kooperation mit Railcolor Design

• 2-Leiter Gleichstrom-System
• mit Sounddecoder ausgestattet
• Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
• Mindestradius: 358 mm
• Schwungmasse: Ja
• Haftreifen: vorhanden
  
• Spitzenlicht: Schweizer Lichtwechsel
• LED Spitzenlicht: Ja
• zusätzliche Lichtfunktion: Ja
• Innenbeleuchtung: Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung
• Digitalschnittstelle: PluX22
• Sound: Ja
• Pufferkondensator: Ja
• Länge über Puffer: 218 mm

Vorbildinformationen:

Die SBB Cargo International erhielt im Jahr 2023 die ersten ETCS Baseline 3 Vectron durch das Leasingunternehmen Railpool. Sowohl Vectron der Unternehmung Railpool als auch ETCS Baseline 3 Lokomotiven sind in der Schweiz ein Novum. Für acht Lokomotiven wurde ein Langzeitmietvertrag abgeschlossen, weshalb fünf der Lokomotiven das für SBB Cargo International typische Alppiercer-Design erhalten.

Nun wurde auch die Railpool 193 110 „Goldpiercer“ in Anlehnung an die bisherige Nightpiercer-Serie für die SBB Cargo International beklebt. Die „Goldpiercer“ ist bereits die siebte Sonderlok, welche auf einer Vectron realisiert wurde. Die DACHINL-Lokomotiven werden wie bereits ihre Vorgänger (MRCE Vectron – alias „Shadwopiercer“) mit Schweizer Seenamen versehen. Die Wahl zur Beklebung der 193 110 „Zugersee“ im Spezialdesign kommt nicht zufällig, denn sie ist die 300ste Neubaulokomotive von Railpool und trägt folglich auch dezente goldige Streifen.

Achtung: 15+ kein Spielzeug!