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ausverkauft | TRIX 22278 E-Lok BR 187.1 TRAXX AC3 DB AG | mfx/DCC Sound | Spur H0
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TRIX H0 Elektrolok Baureihe 187.1 TRAXX 3 der DB AG in Ep.VI | mfx/DCC SOUND | Spur H0
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 187.1 (TRAXX AC 3) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Gebaut von Bombardier als Serienlokomotive aus dem TRAXX 3-Typenprogramm.
Modell: Elektrolokomotive in Metallausführung, mit Digital-Decoder mfx und DCC, sowie umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). 2 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer. Länge über Puffer 21,7 cm.
| DCC | MFX | |
|---|---|---|
| Spitzensignal | · | · |
| Betriebsgeräusch 1 | · | · |
| E-Lok-Fahrgeräusch | · | · |
| Signalhorn | · | · |
| Direktsteuerung | · | · |
| Bremsenquietschen aus | · | · |
| Spitzensignal Lokseite 2 | · | · |
| Signalhorn hoch | · | · |
| Spitzensignal Lokseite 1 | · | · |
| Ankuppelgeräusch | · | · |
| Betriebsgeräusch 2 | · | · |
| Druckluft ablassen | · | · |
| Lüfter | · | · |
| Schaffnerpfiff | · | · |
| Sanden | · | · |
Highlight: Komplette Neukonstruktion der modernen Elektrolokomotive Bombardier TRAXX 3. Ausführung mit imitierten Flex-Panels an der Seitenwand der Lok. Detailliertes, preiswertes Einsteigermodell mit umfangreicher Ausstattung.
ACHTUNG: 15+ kein Spielzeug.
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TRIX H0 Elektrolok Baureihe 187.1 TRAXX 3 der DB AG in Ep.VI | mfx/DCC SOUND | Spur H0
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 187.1 (TRAXX AC 3) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Gebaut von Bombardier als Serienlokomotive aus dem TRAXX 3-Typenprogramm.
Modell: Elektrolokomotive in Metallausführung, mit Digital-Decoder mfx und DCC, sowie umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). 2 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer. Länge über Puffer 21,7 cm.
| DCC | MFX | |
|---|---|---|
| Spitzensignal | · | · |
| Betriebsgeräusch 1 | · | · |
| E-Lok-Fahrgeräusch | · | · |
| Signalhorn | · | · |
| Direktsteuerung | · | · |
| Bremsenquietschen aus | · | · |
| Spitzensignal Lokseite 2 | · | · |
| Signalhorn hoch | · | · |
| Spitzensignal Lokseite 1 | · | · |
| Ankuppelgeräusch | · | · |
| Betriebsgeräusch 2 | · | · |
| Druckluft ablassen | · | · |
| Lüfter | · | · |
| Schaffnerpfiff | · | · |
| Sanden | · | · |
Highlight: Komplette Neukonstruktion der modernen Elektrolokomotive Bombardier TRAXX 3. Ausführung mit imitierten Flex-Panels an der Seitenwand der Lok. Detailliertes, preiswertes Einsteigermodell mit umfangreicher Ausstattung.
ACHTUNG: 15+ kein Spielzeug.
Produkt-Nr.: 001-T22278.jpg)
227,99 €/Stück
