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TRIX 22283 E-Lok BR 170 DB Schenker Rail Polska | mfx/DCC Sound | Spur H0
TRIX H0 Elektrolok Baureihe 170 der DB Schenker Rail Polska in Ep.VI | mfx/DCC SOUND | Spur H0
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 170 der DB Schenker Rail Polska S.A. in Polen. Gebaut von Siemens als Serienlokomotive aus dem Vectron-Typenprogramm.
Modell: Elektrolokomotive in Metallausführung, mit Digital-Decoder DCC/mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitig Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). 2 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer. Länge über Puffer 21,8 cm.
| DCC | MFX | |
|---|---|---|
| Spitzensignal | · | · |
| Betriebsgeräusch 1 | · | · |
| E-Lok-Fahrgeräusch | · | · |
| Signalhorn | · | · |
| Direktsteuerung | · | · |
| Bremsenquietschen aus | · | · |
| Spitzensignal Lokseite 2 | · | · |
| Rangierpfiff | · | · |
| Spitzensignal Lokseite 1 | · | · |
| Ankuppelgeräusch | · | · |
| Betriebsgeräusch 2 | · | · |
| Druckluft ablassen | · | · |
| Lüfter | · | · |
| Schaffnerpfiff | · | · |
| Kompressor | · | · |
| Signalhorn hoch | · | · |
| Signalhorn tief | · | · |
| Schienenstoß | · | · |
Highlight: Moderne Elektrolokomotive aus dem Vectron-Typenprogramm. Mit Digital-Decoder und vielfältigen Soundfunktionen. Detailliertes, preiswertes Einsteigermodell mit umfangreicher Ausstattung.
Einmalige Serie.
ACHTUNG: 15+ kein Spielzeug.
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TRIX H0 Elektrolok Baureihe 170 der DB Schenker Rail Polska in Ep.VI | mfx/DCC SOUND | Spur H0
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 170 der DB Schenker Rail Polska S.A. in Polen. Gebaut von Siemens als Serienlokomotive aus dem Vectron-Typenprogramm.
Modell: Elektrolokomotive in Metallausführung, mit Digital-Decoder DCC/mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitig Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). 2 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer. Länge über Puffer 21,8 cm.
| DCC | MFX | |
|---|---|---|
| Spitzensignal | · | · |
| Betriebsgeräusch 1 | · | · |
| E-Lok-Fahrgeräusch | · | · |
| Signalhorn | · | · |
| Direktsteuerung | · | · |
| Bremsenquietschen aus | · | · |
| Spitzensignal Lokseite 2 | · | · |
| Rangierpfiff | · | · |
| Spitzensignal Lokseite 1 | · | · |
| Ankuppelgeräusch | · | · |
| Betriebsgeräusch 2 | · | · |
| Druckluft ablassen | · | · |
| Lüfter | · | · |
| Schaffnerpfiff | · | · |
| Kompressor | · | · |
| Signalhorn hoch | · | · |
| Signalhorn tief | · | · |
| Schienenstoß | · | · |
Highlight: Moderne Elektrolokomotive aus dem Vectron-Typenprogramm. Mit Digital-Decoder und vielfältigen Soundfunktionen. Detailliertes, preiswertes Einsteigermodell mit umfangreicher Ausstattung.
Einmalige Serie.
ACHTUNG: 15+ kein Spielzeug.
Produkt-Nr.: 001-T22283.jpg)
216,98 €/Stück
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