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Produktdetails

TRIX H0 Elektrolok BR 103 144-2 der DB AG | Ep. V | DCC/mfx Sound & Pantos | Spur H0 1/87.


Hinweis zu den Produkfotos + Video:

Das dargestellte Modell weist einen Fargebungsfehler auf: Der hellgraue „Latz“ an den Stirnfronten ist etwas zu groß geraten, so dass keine rote Linie zwischen „Latz“ und Frontfensterrahmen sichtbar ist. Märklin hat die fehlerhafte Charge zurückgerufen; zukünftig ausgelieferte Exemplare werden besagten Druckfehler nicht aufweisen.

 

Highlights:

  • Stromabnehmer digital heb- und senkbar.
  • Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar.
  • Bewegliche Lokführerfigur in beiden Führerständen.
  • Separat angesetzte Radimitationen.
  • Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
  • Vorbildgerechte Formänderungen im Dachbereich.
  • Leicht gealterter Betriebszustand.
  • Mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.
  • Pufferhöhe nach NEM.
  • Mit RailCom-fähigem Digital-Decoder.

 

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 103 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit „kurzem“ Führerstand, Einholmstromabnehmern und Pufferverkleidung. Orientrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 103 144-2. Betriebszustand ab 1989.

 

Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Führerstandbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Bewegliche Lokführerfigur in beiden Führerständen digital schaltbar. Separat angesetzte Radimitationen, Griffstangen, Scheibenwischer, UIC-Steckdosen und Dachleitungen. Pufferhöhe nach NEM. Leicht gealterter Betriebszustand. Bremsleitungen, Trittstufen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer ca. 22,4 cm.

 

Passende Personenwagen finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23200, 23201 und 23202.

 

Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39152.

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug!




Eigenschaften
Baureihe
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Lok-Typ
Epoche
Spurweite
Bahnen (D)
Neuheiten
Herkunftsland
Altersempfehlung
Neuheit 2023
Bewertungen
Zubehör
TRIX 23200 3-tlg. Schnellzugwagen-Set IR DB | DC | Spur H0
299,00 € 269,09 €*
Sofort lieferbar
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TRIX 23202 Schnellzugwagen IR 2. Klasse DB | DC | Spur H0
99,99 € 89,98 €*
Sofort lieferbar
Nicht rabattierbar
TRIX 23201 2-tlg. Schnellzugwagen-Set IR DB | DC | Spur H0
199,00 € 179,09 €*
Sofort lieferbar
Nicht rabattierbar
TRIX H0 TRIX 22929 E-Lok BR 103 DB AG | mit Alterung | DCC/mfx Sound + Pantos | Spur H0 TRIX 22929 E-Lok BR 103 DB AG | mit Alterung | DCC/mfx Sound + Pantos | Spur H0

TRIX H0 Elektrolok BR 103 144-2 der DB AG | Ep. V | DCC/mfx Sound & Pantos | Spur H0 1/87.


Hinweis zu den Produkfotos + Video:

Das dargestellte Modell weist einen Fargebungsfehler auf: Der hellgraue „Latz“ an den Stirnfronten ist etwas zu groß geraten, so dass keine rote Linie zwischen „Latz“ und Frontfensterrahmen sichtbar ist. Märklin hat die fehlerhafte Charge zurückgerufen; zukünftig ausgelieferte Exemplare werden besagten Druckfehler nicht aufweisen.

 

Highlights:

  • Stromabnehmer digital heb- und senkbar.
  • Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar.
  • Bewegliche Lokführerfigur in beiden Führerständen.
  • Separat angesetzte Radimitationen.
  • Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
  • Vorbildgerechte Formänderungen im Dachbereich.
  • Leicht gealterter Betriebszustand.
  • Mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.
  • Pufferhöhe nach NEM.
  • Mit RailCom-fähigem Digital-Decoder.

 

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 103 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit „kurzem“ Führerstand, Einholmstromabnehmern und Pufferverkleidung. Orientrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 103 144-2. Betriebszustand ab 1989.

 

Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Führerstandbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Bewegliche Lokführerfigur in beiden Führerständen digital schaltbar. Separat angesetzte Radimitationen, Griffstangen, Scheibenwischer, UIC-Steckdosen und Dachleitungen. Pufferhöhe nach NEM. Leicht gealterter Betriebszustand. Bremsleitungen, Trittstufen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer ca. 22,4 cm.

 

Passende Personenwagen finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23200, 23201 und 23202.

 

Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39152.

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug!




Produkt-Nr.: 001-T22929
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TRIX 22929 E-Lok BR 103 DB AG | mit Alterung | DCC/mfx Sound + Pantos | Spur H0
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