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Produktdetails

Viessmann H0 Schienenstopfmaschine Unimat 09-4x4/4S Plasser+Theurer in Ep.VI | DCC Sound | Spur H0

Diese neu entwickelte Schotteraufbereitungsmaschine von Plasser & Theurer verfügt über zwei Antriebsarten - elektrisch und diesel-elektrisch (Hybrid)
über einen 600 kW Dieselmotor zur Stromerzeugung. Die Fahrmotore und die Hydraulik werden immer elektrisch angetrieben. Der elektrische Antrieb
ermöglicht einen wartungsgünstigen sowie lärm- und emissionsarmen Betrieb (CO2-reduziert).

Das zukunftsweisende Design folgt im Wesentlichen der Funktion sowie der Arbeitssicherheit. Das Modell ist dem Vorbild in Design und Funktion weitestgehend nachgebildet.


Innovation von Viessmann:
Betrieb wahlweise im Fahr- oder im Arbeitsmodus bei Vorwärtsfahrt bei ca. 3 km/h mit vertikal und horizontal bewegter Stopfeinheit. Pantograph motorisch bewegt, diverse Lichtfunktionen. Digitaldecoder mit Originalsound für Elektro- bzw. Dieselbetrieb für DCC, MM und Analogbetrieb DC, Rail- Com-fähig. Exzellent synchronisierte Stopfeinheit mit den Fahrmotoren und dem Sound. Hochwertiges zweiteiliges Modell mit Zinkdruckguss-Chassis und zwei synchronisierten Antriebsmotoren, die für kraftvollen und feinfühligen Fahrbetrieb sorgen, unterstützt durch integrierte Stromspeicher. Mit Kupplungsschächten nach NEM 362 und beiliegender Systemkupplung.


  •  Maße: LüP 39,3 x B 3,9 x H (ohne/mit Pantograph) 5,1/7,6 cm.


Funktionsumfang im Analogbetrieb:

  • Fahrmodus vorwärts/rückwärts
  • Schaltbare Funktionen: Arbeitsmodus anwählbar mit voll funktionsfähiger Stopfeinheit, mit den Fahrmotoren und dem Sound synchronisiert, inklusive Warnleuchten und Arbeitslichtern
  • Sound aktiv
  • Licht aktiv (konfigurierbar über CVs)


Funktionsumfang im Digitalbetrieb:

  • Fahrmodus vorwärts/rückwärts
  • Schaltbare Funktionen: Arbeitsmodus mit voll funktionsfähiger Stopfeinheit, mit den Fahrmotoren und dem Sound synchronisiert (Schlitten nach vorn bewegen, Schlitten nach hinten bewegen, Stopfbewegung, alle auch einzeln schaltbar)
  • Sound, Pfeife
  • Pantograph auf/ab
  • Rangiermodus


Schaltbare Lichtfunktionen im Digitalbetrieb:

  • Kabinenbeleuchtung weiß oder blau
  • Spitzenlichter fahrtrichtungsabhängig sowie weiß/rot getrennt schaltbar, Fern- und Abblendlicht umschaltbar
  • Bremslicht
  • Fernlicht
  • Beleuchtete Arbeitskabinen
  • Beleuchtung des Arbeitsraumes
  • Warnleuchten vorne und hinten


Achtung: 15+ kein Spielzeug!


Eigenschaften
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Lok-Typ
Spurweite
Farbe
Maßstab
Altersempfehlung
Herkunftsland
Neuheiten
Epoche
Neuheit 2020
Bewertungen
Viessmann Modellspielwaren Viessmann 2670 Schienenstopfmaschine Unimat 09-4x4/4S | DCC-Sound | Spur H0 Viessmann 2670 Schienenstopfmaschine Unimat 09-4x4/4S | DCC-Sound | Spur H0

Viessmann H0 Schienenstopfmaschine Unimat 09-4x4/4S Plasser+Theurer in Ep.VI | DCC Sound | Spur H0

Diese neu entwickelte Schotteraufbereitungsmaschine von Plasser & Theurer verfügt über zwei Antriebsarten - elektrisch und diesel-elektrisch (Hybrid)
über einen 600 kW Dieselmotor zur Stromerzeugung. Die Fahrmotore und die Hydraulik werden immer elektrisch angetrieben. Der elektrische Antrieb
ermöglicht einen wartungsgünstigen sowie lärm- und emissionsarmen Betrieb (CO2-reduziert).

Das zukunftsweisende Design folgt im Wesentlichen der Funktion sowie der Arbeitssicherheit. Das Modell ist dem Vorbild in Design und Funktion weitestgehend nachgebildet.


Innovation von Viessmann:
Betrieb wahlweise im Fahr- oder im Arbeitsmodus bei Vorwärtsfahrt bei ca. 3 km/h mit vertikal und horizontal bewegter Stopfeinheit. Pantograph motorisch bewegt, diverse Lichtfunktionen. Digitaldecoder mit Originalsound für Elektro- bzw. Dieselbetrieb für DCC, MM und Analogbetrieb DC, Rail- Com-fähig. Exzellent synchronisierte Stopfeinheit mit den Fahrmotoren und dem Sound. Hochwertiges zweiteiliges Modell mit Zinkdruckguss-Chassis und zwei synchronisierten Antriebsmotoren, die für kraftvollen und feinfühligen Fahrbetrieb sorgen, unterstützt durch integrierte Stromspeicher. Mit Kupplungsschächten nach NEM 362 und beiliegender Systemkupplung.


  •  Maße: LüP 39,3 x B 3,9 x H (ohne/mit Pantograph) 5,1/7,6 cm.


Funktionsumfang im Analogbetrieb:

  • Fahrmodus vorwärts/rückwärts
  • Schaltbare Funktionen: Arbeitsmodus anwählbar mit voll funktionsfähiger Stopfeinheit, mit den Fahrmotoren und dem Sound synchronisiert, inklusive Warnleuchten und Arbeitslichtern
  • Sound aktiv
  • Licht aktiv (konfigurierbar über CVs)


Funktionsumfang im Digitalbetrieb:

  • Fahrmodus vorwärts/rückwärts
  • Schaltbare Funktionen: Arbeitsmodus mit voll funktionsfähiger Stopfeinheit, mit den Fahrmotoren und dem Sound synchronisiert (Schlitten nach vorn bewegen, Schlitten nach hinten bewegen, Stopfbewegung, alle auch einzeln schaltbar)
  • Sound, Pfeife
  • Pantograph auf/ab
  • Rangiermodus


Schaltbare Lichtfunktionen im Digitalbetrieb:

  • Kabinenbeleuchtung weiß oder blau
  • Spitzenlichter fahrtrichtungsabhängig sowie weiß/rot getrennt schaltbar, Fern- und Abblendlicht umschaltbar
  • Bremslicht
  • Fernlicht
  • Beleuchtete Arbeitskabinen
  • Beleuchtung des Arbeitsraumes
  • Warnleuchten vorne und hinten


Achtung: 15+ kein Spielzeug!


Produkt-Nr.: 029-2670
Statt € 619,95 nur 557.95 Jetzt kaufen bei: haertle.de
Viessmann 2670 Schienenstopfmaschine Unimat 09-4x4/4S | DCC-Sound | Spur H0
619,95 € 557,95 €*
557,95 €/Stück