ausverkauft | BRAWA 43208 E-Lok BR 175 | DB | Analog BASIC+ | Spur H0
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BRAWA H0 E-Lok BR 175 der DB, Epoche IV. Spur H0 im Maßstab 1/87.
Details:
- Angesetzte Griffstangen in geringer Materialstärke
- Dreipunktlagerung
- Fein detailliertes Fahrwerk
- Feinste Bedruckung und Lackierung
- Führerstandsbeleuchtung
- Funktionsfähige Pantographen (mechanisch)
- Für Sound vorbereitet
- LED-Beleuchtung
- Maschinenraumbeleuchtung
- Metallgestänge
- Rahmen und Räder aus Metall
- Unterschiedliche Ausführung der Stirnfenster und Laternen
- Vorbildgerechte, mehrteilige Dachausrüstung
- LüP: 176,8mm
- 2 Haftreifen
- Motor mit Schwungmasse
- Drelicht Spitzensignal zwei Schlusslichter
- Kurzkupplungskinematik
Analog BASIC+:
- Lichtsteuerung für Zug- und Rangierfahrten optimiert
- Nachträgliche Umrüstung von Analog- zur Digitalversion über PluX22-Schnittstelle möglich
Das AW Freimann führte bei den Lokomotiven E 75 09, E 75 55 und E 75 69 zwischen 1960 und 1961 eine Generalüberholung aus. Neben den nach außen unsichtbaren Veränderungen wie Hartmanganplatten an den Achsführungen oder einer neuen Verkabelung änderten sich äußerlich die Stirnseiten der Lokomotiven. Dabei wichen die Fensterschirme neuen, in Gummi eingefassten Frontscheiben.
Achtung: 15+ kein Spielzeug!
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BRAWA H0 E-Lok BR 175 der DB, Epoche IV. Spur H0 im Maßstab 1/87.
Details:
- Angesetzte Griffstangen in geringer Materialstärke
- Dreipunktlagerung
- Fein detailliertes Fahrwerk
- Feinste Bedruckung und Lackierung
- Führerstandsbeleuchtung
- Funktionsfähige Pantographen (mechanisch)
- Für Sound vorbereitet
- LED-Beleuchtung
- Maschinenraumbeleuchtung
- Metallgestänge
- Rahmen und Räder aus Metall
- Unterschiedliche Ausführung der Stirnfenster und Laternen
- Vorbildgerechte, mehrteilige Dachausrüstung
- LüP: 176,8mm
- 2 Haftreifen
- Motor mit Schwungmasse
- Drelicht Spitzensignal zwei Schlusslichter
- Kurzkupplungskinematik
Analog BASIC+:
- Lichtsteuerung für Zug- und Rangierfahrten optimiert
- Nachträgliche Umrüstung von Analog- zur Digitalversion über PluX22-Schnittstelle möglich
Das AW Freimann führte bei den Lokomotiven E 75 09, E 75 55 und E 75 69 zwischen 1960 und 1961 eine Generalüberholung aus. Neben den nach außen unsichtbaren Veränderungen wie Hartmanganplatten an den Achsführungen oder einer neuen Verkabelung änderten sich äußerlich die Stirnseiten der Lokomotiven. Dabei wichen die Fensterschirme neuen, in Gummi eingefassten Frontscheiben.
Achtung: 15+ kein Spielzeug!
Produkt-Nr.: 004-43208
260,91 €/Stück
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