BRAWA 44523 IC2-Mittelwagen 2.Kl. TWINDEXX Vario DB AG | DC | Spur H0

BRAWA H0 TWINDEXX Vario IC2-Mittelwagen 2. Klasse der DB AG | Epoche VI | Analog Basic ohne Decoder | DC-Wagen Spur H0 1/87.

Zum Modell:

• 2-Leiter-Gleichstrom System mit Digitalschnittstelle PluX22
• Betriebsnummer: 50 80 26-81 426-1
• LüP: 303mm
• Mindestradius: 360mm
• AC-Radsatz: #2192
• Exakt im Maßstab 1:87
• Vorbildgerechte Länge über Kupplung
• Aufbau aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff
• Bodenplatte aus Metall
• Bedruckte Fensterrahmen
• Passgenau eingesetzte Fenster
• Maßstabsgetreue Detaillierung
• Extra angesetzter Scheibenwischer
• Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben
• Mehrteilige Drehgestelle
• Feinste Bedruckung und Lackierung
• Lackierung auf BRAWA TRAXX Ellok BR 146.5 abgestimmt
• Vollständige Inneneinrichtung, inkl. Führerstand
• Kurzkupplungsaufnahme nach NEM
• Lichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselnd
• Achsen in Metall gelagert

Zum Original:

Ende 2010 erhielt Bombardier Transportation einen Auftrag über 27 fünfteilige Bombardier TWINDEXX Vario Doppelstock-Wendezüge der Generation 2010. Die Zugverbände mit Komfort-Ausstattung für den Fernverkehr bestehen aus jeweils drei 2. Klasse-Mittelwagen, einem 1. Klasse- Mittelwagen und einem 2. Klasse-Steuerwagen. Der TWINDEXX Vario ist eine Weiterentwicklung der bewährten Doppelstockplattform aus Görlitz. Pro Zug stehen 468 Sitzplätze, davon 70 in der 1. Klasse sowie 9 Fahrradstellplätze zur Verfügung. Die Höchstgeschwindigkeit der Züge beträgt 160 km/h. Die Doppelstockwagen werden für den Einsatz im Fernverkehr in ihrer Ausstattung dem Komfort von ICE-Zügen entsprechen.

Achtung: 15+ kein Spielzeug.