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Produktdetails

Roco H0 Schnellzugwagen InterExpress 1. Klasse der DR in Ep.IV für 2-Leiter Gleichstrom.


Als Neuheit im internationalen Reiseverkehr der Deutschen Reichsbahn der DDR wurde zum Fahrplanwechsel im Mai 1986 die neue Zuggattung IEx – InterExpress-Zug – eingeführt. Ziel waren die Hauptstädte der sozialistischen Bruderstaaten. In diesen Zügen war immer das modernste Wagenmaterial der beteiligten Bahnverwaltungen im Einsatz. Das aktuellste Wagenmaterial dieser Zeit waren die in Bautzen gefertigten Komfort-Großraumwagen mit Klimaanlage und Schwenkschiebetüren. Um das Erscheinungsbild solcher Züge zu vereinheitlichen wurden einige "Halberstädter"-Reisezugwagen im gleichen Farbkonzept lackiert und als Verstärkungswagen eingesetzt.

"Halberstädter"-Schnellzugwagen 1. Klasse, Gattung Ame, der Deutschen Reichsbahn.

Besonderheiten:

  • Wagen in InterExpress-Farbgebung
  • Fein detaillierte Drehgestelle
  • Zurüstbare Pufferbohle
  • Mit vorbildgerechter Inneneinrichtung
  • Art.-Nr. 74815: Geänderte Betriebsnummer

Zum Modell:

  • 2-Leiter-Gleichstrom System
  • LüP: 303 mm
  • Bahn: DR
  • Epoche: IV
  • Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • Mit Inneneinrichtung ausgestattet
  • Tauschradsätze AC: #40196
  • Passende Innenbeleuchtung: #40420

Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Eigenschaften
Hersteller
Maßstab
Spurweite
Herkunftsland
Epoche
Bahnen (D)
Achszahl
Altersempfehlung
Neuheit 2020
Neuheiten
Bewertungen
Zubehör
Roco 40420 LED-Beleuchtungssatz f. 4a Personenwagen | Spur H0
29,90 €*
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Roco 40196 Wechselstromradsatz | 2 Stück | Länge 24,75 mm | Spur H0
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Roco Roco 74816 InterExpress Schnellzugwagen 1. Klasse DR | DC | Spur H0 Roco 74816 InterExpress Schnellzugwagen 1. Klasse DR | DC | Spur H0

Roco H0 Schnellzugwagen InterExpress 1. Klasse der DR in Ep.IV für 2-Leiter Gleichstrom.


Als Neuheit im internationalen Reiseverkehr der Deutschen Reichsbahn der DDR wurde zum Fahrplanwechsel im Mai 1986 die neue Zuggattung IEx – InterExpress-Zug – eingeführt. Ziel waren die Hauptstädte der sozialistischen Bruderstaaten. In diesen Zügen war immer das modernste Wagenmaterial der beteiligten Bahnverwaltungen im Einsatz. Das aktuellste Wagenmaterial dieser Zeit waren die in Bautzen gefertigten Komfort-Großraumwagen mit Klimaanlage und Schwenkschiebetüren. Um das Erscheinungsbild solcher Züge zu vereinheitlichen wurden einige "Halberstädter"-Reisezugwagen im gleichen Farbkonzept lackiert und als Verstärkungswagen eingesetzt.

"Halberstädter"-Schnellzugwagen 1. Klasse, Gattung Ame, der Deutschen Reichsbahn.

Besonderheiten:

  • Wagen in InterExpress-Farbgebung
  • Fein detaillierte Drehgestelle
  • Zurüstbare Pufferbohle
  • Mit vorbildgerechter Inneneinrichtung
  • Art.-Nr. 74815: Geänderte Betriebsnummer

Zum Modell:

  • 2-Leiter-Gleichstrom System
  • LüP: 303 mm
  • Bahn: DR
  • Epoche: IV
  • Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • Mit Inneneinrichtung ausgestattet
  • Tauschradsätze AC: #40196
  • Passende Innenbeleuchtung: #40420

Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Produkt-Nr.: 027-74816
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Roco 74816 InterExpress Schnellzugwagen 1. Klasse DR | DC | Spur H0
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