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Produktdetails

LILIPUT H0 Dieseltriebzug Baureihe 614 3-teilig der DB in Ep.IV | DC analog (21-pol.) | Spur H0

 

Unser Vorbild wurde im Oktober 1974 ausgeliefert und war bis Januar 2005 in Nürnberg stationiert, bevor es nach Braunschweig abgegeben wurde. Der Triebzug fuhr bis 1996 in dieser Farbgebung, wurde dann in Minttürkis/Hellgrau umlackiert und war von 2000 bis zu seiner Z-Stellung im Jahr 2006 und dem Verkauf ins osteuropäische Ausland im Jahr 2012 in Verkehrsrot unterwegs. Er befuhr u.a. die vielen Regionalbahn-Strecken von und nach Nürnberg und war im gesamten fränkischen Umland, in der Oberpfalz usw. im Einsatz.

 

Informationen zum LILIPUT H0 Triebzug BR614/914:

  • ohne Digitaldecoder
  • mit Schnittstelle nach NEM 660
  • Betriebs-Nr.: 614 037-0, 914 017-9 und 614 038-8
  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • Spurweite: H0 1/87
  • Bahnen: DB Deutsche Bundesbahn
  • Epoche: IV
  • Ausführung blutorange/kieselgrau, Betriebszustand 1975, Zugzielanzeige Nürnberg Hbf
  • Motor mit Schwungmasse
  • Haftreifen
  • mit Inneneinrichtung
  • mit Innenbeleuchtung
  • Beide Enddrehgestelle angetrieben (2 Motoren)
  • Mindestradius: 360mm
  • LüP: gesamt 913mm

 

Funktionsschalter am Wagenboden:

  • Innenbeleuchtung ein / aus (für den ganzen Zug)
  • Führerstandsbeleuchtung ein / aus
  • Stromabnahme wahlweise über beide Endwagen oder nur über den Endwagen in Fahrtrichtung (zum korrekten Anhalten in stromlosen Abschnitten)

 

ACHTUNG: 15+ kein Spielzeug.

Eigenschaften
Neuheit 2017
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Neuheiten
Lok-Typ
Bahnen (D)
Spurweite
Epoche
Herkunftsland
Altersempfehlung
Bewertungen
LILIPUT ausverkauft | LILIPUT 133151 Dieseltriebzug BR 614 3-tlg. DB | DC analog | Spur H0 ausverkauft | LILIPUT 133151 Dieseltriebzug BR 614 3-tlg. DB | DC analog | Spur H0

LILIPUT H0 Dieseltriebzug Baureihe 614 3-teilig der DB in Ep.IV | DC analog (21-pol.) | Spur H0

 

Unser Vorbild wurde im Oktober 1974 ausgeliefert und war bis Januar 2005 in Nürnberg stationiert, bevor es nach Braunschweig abgegeben wurde. Der Triebzug fuhr bis 1996 in dieser Farbgebung, wurde dann in Minttürkis/Hellgrau umlackiert und war von 2000 bis zu seiner Z-Stellung im Jahr 2006 und dem Verkauf ins osteuropäische Ausland im Jahr 2012 in Verkehrsrot unterwegs. Er befuhr u.a. die vielen Regionalbahn-Strecken von und nach Nürnberg und war im gesamten fränkischen Umland, in der Oberpfalz usw. im Einsatz.

 

Informationen zum LILIPUT H0 Triebzug BR614/914:

  • ohne Digitaldecoder
  • mit Schnittstelle nach NEM 660
  • Betriebs-Nr.: 614 037-0, 914 017-9 und 614 038-8
  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • Spurweite: H0 1/87
  • Bahnen: DB Deutsche Bundesbahn
  • Epoche: IV
  • Ausführung blutorange/kieselgrau, Betriebszustand 1975, Zugzielanzeige Nürnberg Hbf
  • Motor mit Schwungmasse
  • Haftreifen
  • mit Inneneinrichtung
  • mit Innenbeleuchtung
  • Beide Enddrehgestelle angetrieben (2 Motoren)
  • Mindestradius: 360mm
  • LüP: gesamt 913mm

 

Funktionsschalter am Wagenboden:

  • Innenbeleuchtung ein / aus (für den ganzen Zug)
  • Führerstandsbeleuchtung ein / aus
  • Stromabnahme wahlweise über beide Endwagen oder nur über den Endwagen in Fahrtrichtung (zum korrekten Anhalten in stromlosen Abschnitten)

 

ACHTUNG: 15+ kein Spielzeug.

Produkt-Nr.: 779-L133151
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