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Produktdetails

BRAWA N Kühlwagen UIC Standard 1 Interfrigo der DB in Ep.III | DC | Spur N

 

Die Deutsche Bundesbahn hatte selbst keine St. 1-Kühlwagen beschafft, es gab sie ausschließlich als Privatwagen der Firma Interfrigo. Die in Deutschland eingestellten Wagen hatten in der Regel keine elektrische Belüftung. Merkmal waren hier die 8 Flettner-Rotoren verschiedener Bauart auf dem Dach. Der Fahrtwind trieb über diese Rotoren Lüfter im Innenraum an, die für eine gleichmäßige Verteilung der kalten Luft im Wageninnern sorgten.

 

Informationen zum BRAWA N Kühlwagen Interfrigo:

  • Betriebs-Nr.: 524 053
  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • Spurweite: N 1/160
  • Bahnen: DB Deutsche Bundesbahn
  • Epoche: III
  • Kupplungsschacht NEM 355 mit KK-Kinematik
  • LüP: 73,3 mm

 

ACHTUNG: 15+ kein Spielzeug.

Eigenschaften
Neuheit 2017
Betriebsart
Hersteller
Achszahl
Spurweite
Altersempfehlung
Epoche
Herkunftsland
Neuheiten
Bewertungen
BRAWA ausverkauft | BRAWA 67112 Kühlwagen UIC Standard 1 Interfrigo DB | Spur N ausverkauft | BRAWA 67112 Kühlwagen UIC Standard 1 Interfrigo DB | Spur N

BRAWA N Kühlwagen UIC Standard 1 Interfrigo der DB in Ep.III | DC | Spur N

 

Die Deutsche Bundesbahn hatte selbst keine St. 1-Kühlwagen beschafft, es gab sie ausschließlich als Privatwagen der Firma Interfrigo. Die in Deutschland eingestellten Wagen hatten in der Regel keine elektrische Belüftung. Merkmal waren hier die 8 Flettner-Rotoren verschiedener Bauart auf dem Dach. Der Fahrtwind trieb über diese Rotoren Lüfter im Innenraum an, die für eine gleichmäßige Verteilung der kalten Luft im Wageninnern sorgten.

 

Informationen zum BRAWA N Kühlwagen Interfrigo:

  • Betriebs-Nr.: 524 053
  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • Spurweite: N 1/160
  • Bahnen: DB Deutsche Bundesbahn
  • Epoche: III
  • Kupplungsschacht NEM 355 mit KK-Kinematik
  • LüP: 73,3 mm

 

ACHTUNG: 15+ kein Spielzeug.

Produkt-Nr.: 004-67112
35.90 Jetzt kaufen bei: haertle.de
ausverkauft | BRAWA 67112 Kühlwagen UIC Standard 1 Interfrigo DB | Spur N
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