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Produktdetails

LILIPUT N Gedeckter Güterwagen Tress der SAB | Epoche VI | gealtert | Spur N 1/160.

 

Sondermodell in limitierter Auflage!

 

Vorbild: Gedeckter Güterwagen, Bauart Gbs 245, „Tress“, Bahnhofswagen Münsingen, Betriebszustand ca. 2012, Betriebs-Nr. 201 905.

 

Modellinformationen:

  • 2-Leiter Gleichstrom-System
  • Kupplungsschacht NEM 355 mit KK-Kinematik
  • Mindestradius: 192 mm
  • LüP: 78 mm
  • Mit glatten Wänden
  • Ohne Bühne
  • Leicht gealtert

 

Vorbildinformationen:

Der markante rote Güterwagen mit der Nudel-Werbung des Münsinger Herstellers „Tress“ steht seit 2010 als bekannter Bahnhofswagen im Bahnhof Münsingen, der einstmals große Bedeutung im Güterverkehr hatte. Es ist der 1954 gebaute und mit Verzurrhaken ausgestattete ehe- malige  Nachkriegswagen Glmhs 50-79 107. Diesen hat die SAB (Schwäbische Alb-Bahn) 2010 mit drei weiteren Wagen dieser Bauart von der DB AG übernommen. Auf der SAB werden seit der Wiedereinführung des Schienengüterverkehrs im Jahr 2010 auf der Strecke Münsingen – Schelkingen jährlich rund 10.000 Tonnen Fracht befördert.

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug!

Eigenschaften
Betriebsart
Hersteller
Achszahl
Epoche
Spurweite
Herkunftsland
Altersempfehlung
Bahnen (D)
Neuheit 2023
Neuheiten
Bewertungen
LILIPUT LILIPUT L265050 Ged. Güterwagen Gbs 245 Tress SAB | mit Alterung | Spur N LILIPUT L265050 Ged. Güterwagen Gbs 245 Tress SAB | mit Alterung | Spur N

LILIPUT N Gedeckter Güterwagen Tress der SAB | Epoche VI | gealtert | Spur N 1/160.

 

Sondermodell in limitierter Auflage!

 

Vorbild: Gedeckter Güterwagen, Bauart Gbs 245, „Tress“, Bahnhofswagen Münsingen, Betriebszustand ca. 2012, Betriebs-Nr. 201 905.

 

Modellinformationen:

  • 2-Leiter Gleichstrom-System
  • Kupplungsschacht NEM 355 mit KK-Kinematik
  • Mindestradius: 192 mm
  • LüP: 78 mm
  • Mit glatten Wänden
  • Ohne Bühne
  • Leicht gealtert

 

Vorbildinformationen:

Der markante rote Güterwagen mit der Nudel-Werbung des Münsinger Herstellers „Tress“ steht seit 2010 als bekannter Bahnhofswagen im Bahnhof Münsingen, der einstmals große Bedeutung im Güterverkehr hatte. Es ist der 1954 gebaute und mit Verzurrhaken ausgestattete ehe- malige  Nachkriegswagen Glmhs 50-79 107. Diesen hat die SAB (Schwäbische Alb-Bahn) 2010 mit drei weiteren Wagen dieser Bauart von der DB AG übernommen. Auf der SAB werden seit der Wiedereinführung des Schienengüterverkehrs im Jahr 2010 auf der Strecke Münsingen – Schelkingen jährlich rund 10.000 Tonnen Fracht befördert.

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug!

Produkt-Nr.: 779-L265050
39.90 Jetzt kaufen bei: haertle.de
LILIPUT L265050 Ged. Güterwagen Gbs 245 Tress SAB | mit Alterung | Spur N
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