ausverkauft | FLEISCHMANN 707504 Dampflok BR 78 DB | DC analog | Spur N

FLEISCHMANN N Dampflok Baureihe 078 der DB in Ep.III | DC analog | Spur N

Dampflokomotive Baureihe 78 der Deutschen Bundesbahn.

• Variante mit Kohlenkastenaufsatz
• Mit Lüftungsaufsatz auf dem Führerhaus

Die Gattung T 18 war die letzte für die Preußischen Staatseisenbahnen entwickelte Tenderlokomotive. Sie wurde ursprünglich für den Verkehr auf Rügen als Ersatz für die Baureihen T 12 und T 10 vorgesehen. Sie entstand, als 1912 eine Lokomotivtype konzipiert wurde, mit der Schnell- und Personenzüge in grenznahen Gebieten oder im Pendelverkehr auf kürzeren Strecken befördert werden sollten. Die Bauart einer Tenderlokomotive mit symmetrischem Fahrwerk wurde vorgesehen, weil diese im Gegensatz zu Schlepptender-Lokomotiven vorwärts und rückwärts gleich schnell und bei Fahrten in Gegenrichtung ohne die Notwendigkeit einer Drehung auf der Drehscheibe betrieben werden konnte. Ihre Leistung und Höchstgeschwindigkeit sollte etwa der P 8 entsprechen. Robert Garbe entwarf diese 2'C2'-Tenderlokomotive für 100km/h mit 17 t Achslast und ließ sie bei den Stettiner Vulkan-Werken bauen. Sie erhielt die Bezeichnung T 18.

Informationen zur FLEISCHMANN N Dampflok:

• ohne Digitaldecoder
• Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
• Spurweite: N 1/160
• Bahnen: DB
• Epoche: III
• 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, nicht fahrtrichtungsabhängig
• hauseigene Kupplung
• Mindestradius: 192 mm
• LüP: 93 mm

Achtung: 15+ kein Spielzeug.