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FLEISCHMANN N Dampflok Baureihe 23 der DB in Ep.III | DCC-Sound | Spur N

 

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Bewegliche Heusinger-Steuerung. Bremsklötze zwischen den Rädern. Metalldruckguss-Fahrgestell.

 

Die BR 023 war ein echtes Universalgenie. Sie beförderte Nahverkehrs-, Eil- und Schnellzüge. Gelegentlich konnte man sie gar im Güterzugdienst beobachten. Auch in der Epoche IV war die Bundesbahn-Neubaulokomotive der Baureihe 023 (bis 1968: BR 23) noch aktiv. Am 31.12.1971 waren 76 Maschinen im Unterhaltungsbestand und ausnahmslos in drei Bahnbetriebswerken (Saarbrücken, Kaiserslautern und Crailsheim) stationiert. Die Moderne BR 23 ?überlebte die preußische P 8 sie war als deren Ersatz gedacht nur um ein Jahr. Sie leistete 1314 kW (1785 PS), wog 131,8 t und fuhr vorwärts 110 km/h bzw. Tender voraus 85 km/h. Nach der offiziellen Ausmusterung im Dezember 1975 sind 8 Exemplare der Nachwelt bei Vereinen und in Museen teilweise einsatzfähig erhalten geblieben.

 

Informationen zur FLEISCHMANN N Dampflok BR 023:

  • mit Digitaldecoder DCC
  • mit Sound
  • Schnittstelle Next18
  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • Spurweite: N 1/160
  • Bahnen: DB
  • Epoche: III
  • Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik
  • 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
  • 2 Haftreifen
  • 3-pol. Motor
  • Mindestradius: 192 mm
  • LüP: 134 mm

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Baureihe
Neuheit 2019
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Spurweite
Bahnen (D)
Epoche
Neuheiten
Lok-Typ
Herkunftsland
Altersempfehlung
Bewertung für FLEISCHMANN 712375 Dampflok BR 23 DB | DCC-Sound | Spur N
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