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FLEISCHMANN 714408 Dampflok Rh 44 BBÖ | DC analog | Spur N

Produkt-Nr.: 002-714408
EAN: 4005575255905
249,93 €*
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Grundpreis: 249,93 €/Stück
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Produktdetails

FLEISCHMANN N Dampflok Reihe 44 der BBÖ in Ep.III | DC analog (Next18) | Spur N

Informationen zur Fleischmann N Dampflok Rh44:

  • ohne Digitaldecoder
  • mit Schnittstelle Next18
  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • Spurweite: N 1/160
  • Bahnen: BBÖ
  • Epoche: III
  • Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen
  • Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
  • Einsatz im schweren Güterzugdienst
  • NEM355 mit KK-Kinematik
  • Haftreifen
  • Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig
  • Mindestradius: 192 mm
  • LüP: 141 mm


Mit dem Ausbau der Strecke Passau–Wels für 20 Tonnen Achsdruck, konnten ab 1938 die leistungsstarken Dreizylinderlokomotiven der Baureihe 44 auch in Österreich eingesetzt werden. Für die schweren, vor allem langen Ganzzüge, aus Westdeutschland zu den Linzer Stahlwerken waren sie unverzichtbar. Auch die Erzzüge aus Hieflau wurden ab Amstetten nach Linz weiterbefördert. Nach dem Zweiten Weltkrieg waren einige Lokomotiven weiter in Betrieb. Wegen der aufwendigen Wartung wurden sie aber bald abgestellt.

Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Eigenschaften
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Altersempfehlung
Bahnen (A)
Epoche
Lok-Typ
Herkunftsland
Neuheiten
Neuheit 2022
Spurweite
Bewertungen
FLEISCHMANN FLEISCHMANN 714408 Dampflok Rh 44 BBÖ | DC analog | Spur N FLEISCHMANN 714408 Dampflok Rh 44 BBÖ | DC analog | Spur N

FLEISCHMANN N Dampflok Reihe 44 der BBÖ in Ep.III | DC analog (Next18) | Spur N

Informationen zur Fleischmann N Dampflok Rh44:

  • ohne Digitaldecoder
  • mit Schnittstelle Next18
  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • Spurweite: N 1/160
  • Bahnen: BBÖ
  • Epoche: III
  • Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen
  • Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
  • Einsatz im schweren Güterzugdienst
  • NEM355 mit KK-Kinematik
  • Haftreifen
  • Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig
  • Mindestradius: 192 mm
  • LüP: 141 mm


Mit dem Ausbau der Strecke Passau–Wels für 20 Tonnen Achsdruck, konnten ab 1938 die leistungsstarken Dreizylinderlokomotiven der Baureihe 44 auch in Österreich eingesetzt werden. Für die schweren, vor allem langen Ganzzüge, aus Westdeutschland zu den Linzer Stahlwerken waren sie unverzichtbar. Auch die Erzzüge aus Hieflau wurden ab Amstetten nach Linz weiterbefördert. Nach dem Zweiten Weltkrieg waren einige Lokomotiven weiter in Betrieb. Wegen der aufwendigen Wartung wurden sie aber bald abgestellt.

Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Produkt-Nr.: 002-714408
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FLEISCHMANN 714408 Dampflok Rh 44 BBÖ | DC analog | Spur N
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