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FLEISCHMANN 721280 Diesellok BR 211 DB | DCC-Sound | Spur N

Produkt-Nr.: 002-721280
EAN: 4005575256032
263,98 €*
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Produktdetails

FLEISCHMANN N Diesellok Baureihe 211 der DB in Ep.IV | DCC-Sound | Spur N

 

Informationen zum Modell:

  • Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
  • Freier Führerhausdurchblick
  • Bremsbacken exakt auf Radlaufebene
  • Feinste Griffstangen und Auftritte teilweise aus Metall
  • Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
  • Mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung
  • mit Schnittstelle Next18
  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • Spurweite: N 1/160
  • Bahnen: DB
  • Epoche: IV
  • 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
  • NEM355 mit KK-Kinematik
  • Mindestradius: 192 mm
  • LüP: 76 mm

 

Die Baureihe V 100.10 wurde – nach Erprobung von Vorserienmaschinen – ab 1961/62 in Serie beschafft. Eingesetzt wurde sie im gemischten Nebenbahnbetrieb auf nicht elektrifizierten Strecken und im leichten Dienst auf Hauptbahnen. Bei einer Leistung von 810 kW war sie für 110 km/h zugelassen. 1968 wurden die Maschinen in Baureihe 211 umgezeichnet.

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug.


Eigenschaften
Baureihe
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Altersempfehlung
Lok-Typ
Neuheit 2023
Neuheiten
Spurweite
Epoche
Herkunftsland
Bahnen (D)
Bewertungen
FLEISCHMANN FLEISCHMANN 721280 Diesellok BR 211 DB | DCC-Sound | Spur N FLEISCHMANN 721280 Diesellok BR 211 DB | DCC-Sound | Spur N

FLEISCHMANN N Diesellok Baureihe 211 der DB in Ep.IV | DCC-Sound | Spur N

 

Informationen zum Modell:

  • Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
  • Freier Führerhausdurchblick
  • Bremsbacken exakt auf Radlaufebene
  • Feinste Griffstangen und Auftritte teilweise aus Metall
  • Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
  • Mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung
  • mit Schnittstelle Next18
  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • Spurweite: N 1/160
  • Bahnen: DB
  • Epoche: IV
  • 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
  • NEM355 mit KK-Kinematik
  • Mindestradius: 192 mm
  • LüP: 76 mm

 

Die Baureihe V 100.10 wurde – nach Erprobung von Vorserienmaschinen – ab 1961/62 in Serie beschafft. Eingesetzt wurde sie im gemischten Nebenbahnbetrieb auf nicht elektrifizierten Strecken und im leichten Dienst auf Hauptbahnen. Bei einer Leistung von 810 kW war sie für 110 km/h zugelassen. 1968 wurden die Maschinen in Baureihe 211 umgezeichnet.

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug.


Produkt-Nr.: 002-721280
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FLEISCHMANN 721280 Diesellok BR 211 DB | DCC-Sound | Spur N
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