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Produktdetails

FLEISCHMANN N Diesellok BR 218 der DB AG | Epoche VI | Analog mit Next18 DSS | Spur N 1/160.

Highlights:

  • Ausführung in verkehrsroter Lackierung
  • Modell mit feinen, separat angesetzten Steckteilen
  • Schienenräumer beiliegend
  • Die Schlussbeleuchtung kann mit einem DIP-Schalter für jede Lokseite abgeschaltet werden
  • Führerstandsbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
  • Z21 Führerstand verfügbar


Vorbild: Diesellokomotive 218 131 der Deutschen Bahn AG, verkehrsrot, "DB AutoZug SyltShuttle", Ep. VI

Modellinformationen:

  • 2-Leiter Gleichstrom-System
  • Ohne Digitaldecoder
  • Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
  • Mindestradius: 192 mm
  • Anzahl angetriebene Achsen: 4
  • Haftreifen: 2
  • Schwungmasse: Ja
  • Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
  • Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
  • LED Spitzenlicht: Ja
  • zusätzliche Lichtfunktion: Ja
  • Länge über Puffer: 102 mm


Vorbildinformationen:
Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW. Die Baureihe 218 hat im Laufe der Zeit einige Farbvarianten durchwandert, ab 1997 wurde Verkehrsrot zur Standardfarbe.

Achtung: 15+ kein Spielzeug.


Eigenschaften
Baureihe
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Herkunftsland
Neuheit 2022
Epoche
Lok-Typ
Bahnen (D)
Altersempfehlung
Neuheiten
Spurweite
Bewertungen
FLEISCHMANN FLEISCHMANN 724222 Diesellok BR 218 - verkehrsrot, DB AG | analog | Spur N FLEISCHMANN 724222 Diesellok BR 218 - verkehrsrot, DB AG | analog | Spur N

FLEISCHMANN N Diesellok BR 218 der DB AG | Epoche VI | Analog mit Next18 DSS | Spur N 1/160.

Highlights:

  • Ausführung in verkehrsroter Lackierung
  • Modell mit feinen, separat angesetzten Steckteilen
  • Schienenräumer beiliegend
  • Die Schlussbeleuchtung kann mit einem DIP-Schalter für jede Lokseite abgeschaltet werden
  • Führerstandsbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
  • Z21 Führerstand verfügbar


Vorbild: Diesellokomotive 218 131 der Deutschen Bahn AG, verkehrsrot, "DB AutoZug SyltShuttle", Ep. VI

Modellinformationen:

  • 2-Leiter Gleichstrom-System
  • Ohne Digitaldecoder
  • Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
  • Mindestradius: 192 mm
  • Anzahl angetriebene Achsen: 4
  • Haftreifen: 2
  • Schwungmasse: Ja
  • Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
  • Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
  • LED Spitzenlicht: Ja
  • zusätzliche Lichtfunktion: Ja
  • Länge über Puffer: 102 mm


Vorbildinformationen:
Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW. Die Baureihe 218 hat im Laufe der Zeit einige Farbvarianten durchwandert, ab 1997 wurde Verkehrsrot zur Standardfarbe.

Achtung: 15+ kein Spielzeug.


Produkt-Nr.: 002-724222
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FLEISCHMANN 724222 Diesellok BR 218 - verkehrsrot, DB AG | analog | Spur N
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