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Produktdetails

KATO N Dampflok GS-4 #4449 der SP | DCC Sound | Spur N 1/160.

Vorbild:
US Schnellzug-Dampflokomotive GS-4, Southern Pacific Lines Morning Daylight, orange/rot/schwarze Farbgebung mit Windleitblechen, Betriebsnummer #4449, Betriebszustand der 1940er Jahre.

Modellinformationen:

  • 2-Leiter Gleichstrom-System
  • mit werkseitig montiertem ESU LokSound Decoder ausgestattet
  • Mindestradius auf ebener Fläche: R282
  • Mindestradius Viadukt & S-Kurve: R315
  • Hohe Zugkraft: die KATO GS-4 kann problemlos mit bis zu 18 Waggons bespannt werden
  • Die Treibräder werden durch funktionale Antriebsgestänge betätigt
  • Stromabnahme sowohl über Lok als auch Tender für stetige Stromversorgung
  • Gerichtetes, funktionierendes (simuliertes) Marslicht
  • Richtungsscheinwerfer
  • Beleuchtete Nummerntafeln
  • Detaillierter Führerstand
  • Hochdetaillierte Bedruckung und glänzendes Oberflächenfinish
  • Vordere und hintere magnetische Kato-Kupplungen
  • LüP: ca. 216 mm


Passendes Wagenset: 10-tlg. Personenwagen-Set "Morning Daylight" 10666-C / 70106063 bzw. 106-063-1 oder mit Beleuchtung 70106063101 / 701060631 und 10667-C / 701066310

Vorbildinformationen:
Der GS-4 lief mit acht massiven 80-Zoll-Treiberrädern, einem Kesseldruck von 300 psi und leistete brüllende 5.500 PS bei 85 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Die großen Treibräder gaben der Lokomotive eine hohe Endgeschwindigkeit; das aussagekräftige Kennzeichen einer für den Personenverkehr gebauten Dampflok. Die GS-4 wurde von den Lima Locomotive Works für die Southern Pacific Railroad gebaut und in den frühen 1940er Jahren für die wichtigsten Personenzüge der SP geliefert und fand ihren Weg in die Daylight-Serie. Eine der einzigartigen Spezifikationen für die GS-4 von SP war ihr Marslicht, eine Notwendigkeit bei der großen Anzahl von Bahnübergängen und Nebel an der Westküste. Das Marslicht wurde wie die Grabenlichter moderner Lokomotiven als Warnung für Bahnübergänge verwendet, wenn sich ein Hochgeschwindigkeitszug näherte, wobei seine wechselnden Lichtmuster als Blickfang bei Nebel dienten.

Achtung: 15+ kein Spielzeug!


Eigenschaften
Baureihe
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Spurweite
Herkunftsland
Altersempfehlung
Neuheiten
Lok-Typ
Neuheit 2021
Bahnen (USA)
Bewertungen
Zubehör
ausverkauft | KATO 70106063 10-tlg. Wagenset Morning Daylight SP | Spur N
298,99 € 284,04 €*
KATO 701066310 2-tlg. Wagenset Morning Daylight SP | Spur N
63,99 € 60,79 €*
Sofort lieferbar
Nicht rabattierbar
KATO 701060631 10-tlg. Wagenset Morning Daylight SP | mit Innenbeleuchtung | Spur N
470,99 € 419,93 €*
Sofort lieferbar
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KATO KATO 701260307LS Dampflok GS-4 #4449 - Daylight - SP Lines | DCC Sound | Spur N KATO 701260307LS Dampflok GS-4 #4449 - Daylight - SP Lines | DCC Sound | Spur N

KATO N Dampflok GS-4 #4449 der SP | DCC Sound | Spur N 1/160.

Vorbild:
US Schnellzug-Dampflokomotive GS-4, Southern Pacific Lines Morning Daylight, orange/rot/schwarze Farbgebung mit Windleitblechen, Betriebsnummer #4449, Betriebszustand der 1940er Jahre.

Modellinformationen:

  • 2-Leiter Gleichstrom-System
  • mit werkseitig montiertem ESU LokSound Decoder ausgestattet
  • Mindestradius auf ebener Fläche: R282
  • Mindestradius Viadukt & S-Kurve: R315
  • Hohe Zugkraft: die KATO GS-4 kann problemlos mit bis zu 18 Waggons bespannt werden
  • Die Treibräder werden durch funktionale Antriebsgestänge betätigt
  • Stromabnahme sowohl über Lok als auch Tender für stetige Stromversorgung
  • Gerichtetes, funktionierendes (simuliertes) Marslicht
  • Richtungsscheinwerfer
  • Beleuchtete Nummerntafeln
  • Detaillierter Führerstand
  • Hochdetaillierte Bedruckung und glänzendes Oberflächenfinish
  • Vordere und hintere magnetische Kato-Kupplungen
  • LüP: ca. 216 mm


Passendes Wagenset: 10-tlg. Personenwagen-Set "Morning Daylight" 10666-C / 70106063 bzw. 106-063-1 oder mit Beleuchtung 70106063101 / 701060631 und 10667-C / 701066310

Vorbildinformationen:
Der GS-4 lief mit acht massiven 80-Zoll-Treiberrädern, einem Kesseldruck von 300 psi und leistete brüllende 5.500 PS bei 85 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Die großen Treibräder gaben der Lokomotive eine hohe Endgeschwindigkeit; das aussagekräftige Kennzeichen einer für den Personenverkehr gebauten Dampflok. Die GS-4 wurde von den Lima Locomotive Works für die Southern Pacific Railroad gebaut und in den frühen 1940er Jahren für die wichtigsten Personenzüge der SP geliefert und fand ihren Weg in die Daylight-Serie. Eine der einzigartigen Spezifikationen für die GS-4 von SP war ihr Marslicht, eine Notwendigkeit bei der großen Anzahl von Bahnübergängen und Nebel an der Westküste. Das Marslicht wurde wie die Grabenlichter moderner Lokomotiven als Warnung für Bahnübergänge verwendet, wenn sich ein Hochgeschwindigkeitszug näherte, wobei seine wechselnden Lichtmuster als Blickfang bei Nebel dienten.

Achtung: 15+ kein Spielzeug!


Produkt-Nr.: 006-701260307LS
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KATO 701260307LS Dampflok GS-4 #4449 - Daylight - SP Lines | DCC Sound | Spur N
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