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Produktdetails

PIKO N Schienenbus mit Steuerwagen "Gleismesszug" der DB AG | Epoche V | analog mit PluX16 DSS | Spur N 1/160.

Modellinformationen:

  • 2-Leiter Gleichstrom-System
  • ohne Digitaldecoder
  • LüP: 182 mm
  • Mindestradius: 192 mm
  • Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX16
  • (Innen-)Beleuchtung: Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
  • Anzahl Haftreifen: 2
  • Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #46426
  • Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot


Produktinformationen:

Variante des Dieseltriebwagens in der Lackierung eines Gleismesszugs der DB AG in Epoche V. Die PIKO Modelle des Trieb- und des Steuerwagens verkörpern, wie ihre DB Vorbilder, funktionssichere Konstruktionen. Das Triebwagenmodell wird von einem Kleinstmotor angetrieben, der zugunsten einwandfreier Laufeigenschaften mit zwei präzise dimensionierten Schwungmassen ausgestattet ist. Der Antrieb wirkt auf beide Achsen des Triebwagens.


Da Trieb- und Steuerwagen über eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander kuppelbar sind, können bei Einsätzen mit Steuerwagen zwei weitere (und damit vier) Achsen zur sicheren Stromabnahme herangezogen werden. Der Triebwagen besitzt eine Digitalschnittstelle PluX16 nach NEM 658. Die Beleuchtungsfunktionen beider Fahrzeuge sind gesondert schaltbar. Ein freier Durchblick ist bei Trieb- und Steuerwagen durch die Fahrgasträume möglich. Der Triebwagen lässt sich vorbildgerecht auch als Triebfahrzeug für die Mitnahme einzelner Güterwagen verwenden.

Achtung: 15+
kein Spielzeug.

Eigenschaften
Baureihe
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Neuheit 2022
Herkunftsland
Neuheiten
Bahnen (D)
Lok-Typ
Altersempfehlung
Epoche
Spurweite
Bewertungen
PIKO PIKO 40254 Schienenbus mit Steuerwagen BR 726, Gleismesszug DB AG | analog | Spur N PIKO 40254 Schienenbus mit Steuerwagen BR 726, Gleismesszug DB AG | analog | Spur N

PIKO N Schienenbus mit Steuerwagen "Gleismesszug" der DB AG | Epoche V | analog mit PluX16 DSS | Spur N 1/160.

Modellinformationen:

  • 2-Leiter Gleichstrom-System
  • ohne Digitaldecoder
  • LüP: 182 mm
  • Mindestradius: 192 mm
  • Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX16
  • (Innen-)Beleuchtung: Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
  • Anzahl Haftreifen: 2
  • Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #46426
  • Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot


Produktinformationen:

Variante des Dieseltriebwagens in der Lackierung eines Gleismesszugs der DB AG in Epoche V. Die PIKO Modelle des Trieb- und des Steuerwagens verkörpern, wie ihre DB Vorbilder, funktionssichere Konstruktionen. Das Triebwagenmodell wird von einem Kleinstmotor angetrieben, der zugunsten einwandfreier Laufeigenschaften mit zwei präzise dimensionierten Schwungmassen ausgestattet ist. Der Antrieb wirkt auf beide Achsen des Triebwagens.


Da Trieb- und Steuerwagen über eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander kuppelbar sind, können bei Einsätzen mit Steuerwagen zwei weitere (und damit vier) Achsen zur sicheren Stromabnahme herangezogen werden. Der Triebwagen besitzt eine Digitalschnittstelle PluX16 nach NEM 658. Die Beleuchtungsfunktionen beider Fahrzeuge sind gesondert schaltbar. Ein freier Durchblick ist bei Trieb- und Steuerwagen durch die Fahrgasträume möglich. Der Triebwagen lässt sich vorbildgerecht auch als Triebfahrzeug für die Mitnahme einzelner Güterwagen verwenden.

Achtung: 15+
kein Spielzeug.

Produkt-Nr.: 057-40254
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PIKO 40254 Schienenbus mit Steuerwagen BR 726, Gleismesszug DB AG | analog | Spur N
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