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Produktdetails

FLEISCHMANN N 4-teiliger Dieseltriebzug BR 601 "Alpen-See-Express" der DB | Epoche IV | DCC Sound | Spur N 1/160.


Highlights:

  • Im Betriebszustand der 1980er Jahre
  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Ab Werk mit Innenbeleuchtung ausgestattet
  • Erstmals mit Sound in beiden Triebköpfen
  • Ergänzungsset unter der Nummer 741006 erhätlich
  • Mindestradius: 225 mm
  • LüK: 480 mm

 


Zum Original:

Mit der Einführung des Baureihenschemas der DB zum 1. Januar 1968 wurden die Triebköpfe des VT 11.5 zur BR 601 umnummeriert, die Mittelwagen zur BR 901. 1971 richtete die Deutsche Bundesbahn das Intercitysystem als ein Städteschnellverkehrs-System mit 1.-Klasse-Fahrzeugen im Zwei-Stunden-Takt ein. Im Schnitt wurden täglich sechs Einheiten eingesetzt. Nach einem Umbau folgte ab 1980 der Einsatz im Touristiksonderverkehr ("Alpen-See-Express"). Ausgehend von Hamburg und Dortmund verkehrten die Touristikzüge in beliebte Urlaubsregionen Süddeutschlands und Österreichs.

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Eigenschaften
Baureihe
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Spurweite
Epoche
Altersempfehlung
Herkunftsland
Neuheiten
Bahnen (D)
Neuheit 2020
Lok-Typ
Bewertungen
Zubehör
ausverkauft | FLEISCHMANN 741006 3-tlg. Ergänzungsset für BR 601 DB | Spur N
119,90 €*
FLEISCHMANN FLEISCHMANN 741085 4-tlg. Dieseltriebzug BR 601 DB | DCC Sound | Spur N FLEISCHMANN 741085 4-tlg. Dieseltriebzug BR 601 DB | DCC Sound | Spur N

FLEISCHMANN N 4-teiliger Dieseltriebzug BR 601 "Alpen-See-Express" der DB | Epoche IV | DCC Sound | Spur N 1/160.


Highlights:

  • Im Betriebszustand der 1980er Jahre
  • Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
  • Ab Werk mit Innenbeleuchtung ausgestattet
  • Erstmals mit Sound in beiden Triebköpfen
  • Ergänzungsset unter der Nummer 741006 erhätlich
  • Mindestradius: 225 mm
  • LüK: 480 mm

 


Zum Original:

Mit der Einführung des Baureihenschemas der DB zum 1. Januar 1968 wurden die Triebköpfe des VT 11.5 zur BR 601 umnummeriert, die Mittelwagen zur BR 901. 1971 richtete die Deutsche Bundesbahn das Intercitysystem als ein Städteschnellverkehrs-System mit 1.-Klasse-Fahrzeugen im Zwei-Stunden-Takt ein. Im Schnitt wurden täglich sechs Einheiten eingesetzt. Nach einem Umbau folgte ab 1980 der Einsatz im Touristiksonderverkehr ("Alpen-See-Express"). Ausgehend von Hamburg und Dortmund verkehrten die Touristikzüge in beliebte Urlaubsregionen Süddeutschlands und Österreichs.

 

Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Produkt-Nr.: 002-741085
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FLEISCHMANN 741085 4-tlg. Dieseltriebzug BR 601 DB | DCC Sound | Spur N
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