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Produktdetails

KATO N ICE 4 BR412 "Klimaschützer" der DB AG | Epoche VI | 5-teiliges Ergänzungs-Wagenset | Analog mit DSS | Spur N 1/160.

Vorbild:
Hochgeschwindigkeitszug ICE 4 (Green Line) BR 412 "Klimaschützer" der DB AG, Ep. VI.

Lieferumfang:

  • Personenwagen 2. Klasse, Betriebs-Nr. 2412 534-7
  • Personenwagen 2. Klasse, Betriebs-Nr. 4812 034-0
  • Personenwagen 2. Klasse, Betriebs-Nr. 2412 034-8, mit Antrieb
  • Personenwagen 2. Klasse, Betriebs-Nr. 9812 034-9
  • Personenwagen 2. Klasse, Betriebs-Nr. 1812 034-6


Modellinformationen:

  • 2-Leiter Gleichstrom-System
  • Ohne Digitaldecoder
  • Detaillierte Ausführung im exakten Maßstab 1:160
  • Aktuelles Design
  • motorisiertes Power Car in der Ergänzung
  • fünfpoliger Motor mit Schwungmasse
  • für Digitalbetrieb vorbereitet, Funktionsdecoder der Fa. Zimo (K10950-D2)
  • für Kato-Innenbeleuchtung (K11213 und K11214) vorbereitet
  • kleinster befahrbarer Radius 3 (282 mm)
  • LüP: 903 mm


Vorbildinformationen:
Als ICE 4 bzw. BR 412 bezeichnet die Deutsche Bahn die neue Generation der Hochgeschwindigkeitszüge Intercity-Express (ICE) für den Personenfernverkehr. Mit der Entwicklung und dem Bau von vorerst 170 Zügen wurde 2011 Siemens Mobility / Bombardier beauftragt. Zunächst sollen zwölfteilige Varianten ab Dezember 2017, später siebenteilige Züge ab Dezember 2020 einsatzbereit sein. Insgesamt sollen bis zu 300 neue ICE angeschafft werden. Die Züge sind als Triebzüge für den Personenverkehr vorgesehen. Sie werden über mehrere eigenständig angetriebene Wagen, sogenannte Powercars, die über den Zug verteilt sind, angetrieben. Die neuen ICE Züge werden aus fünf Wagentypen gebildet: Endwagen, angetriebene Mittelwagen („Powercar“), nicht angetriebene Mittelwagen, Speisewagen und Servicewagen. Die Züge können auch gekuppelt in Doppeltraktion eingesetzt werden. Das Außendesign der Züge wurde 2015 mit dem Red Dot Design Awardausgezeichnet. Die erste Serie von 130 Triebzügen umfasst 45 Siebenteiler und 85 Zwölfteiler.

Mit 412 034 (Triebzug 9034) wurde im September 2019 das neue Design der ICE Flotte vorgestellt. Die schnellsten Klimaschützer Deutschlands werden zukünftig einen grün/roten Streifen an den beiden Endwagen tragen

Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Eigenschaften
Baureihe
Betriebsart
Hersteller
Digitalsystem
Spurweite
Altersempfehlung
Neuheit 2021
Epoche
Herkunftsland
Bahnen (D)
Achszahl
Neuheiten
Bewertungen
Zubehör
KATO K10950-D3 Funktionsdecoder Innenbeleuchtung ICE 4 | Spur N
24,90 €*
KATO 11214 Innenbeleuchtung LED 6er Pack gelb | Spur N
57,90 € 52,10 €*
In Zukunft verfügbar.
Nicht rabattierbar
KATO K11213 LED-Innenbeleuchtung, gelb | Spur N
11,90 €*
In Zukunft verfügbar.
Rabattierbar
KATO K10950-D2 Motordecoder ICE 4 Ergänzung | DCC/MM | Spur N
42,50 € 38,24 €*
In Zukunft verfügbar.
Nicht rabattierbar
KATO KATO K10954 5-tlg. Wagenset Ergänzung 2 | ICE 4 BR 412 Klimaschützer, DB AG | analog | Spur N KATO K10954 5-tlg. Wagenset Ergänzung 2 | ICE 4 BR 412 Klimaschützer, DB AG | analog | Spur N

KATO N ICE 4 BR412 "Klimaschützer" der DB AG | Epoche VI | 5-teiliges Ergänzungs-Wagenset | Analog mit DSS | Spur N 1/160.

Vorbild:
Hochgeschwindigkeitszug ICE 4 (Green Line) BR 412 "Klimaschützer" der DB AG, Ep. VI.

Lieferumfang:

  • Personenwagen 2. Klasse, Betriebs-Nr. 2412 534-7
  • Personenwagen 2. Klasse, Betriebs-Nr. 4812 034-0
  • Personenwagen 2. Klasse, Betriebs-Nr. 2412 034-8, mit Antrieb
  • Personenwagen 2. Klasse, Betriebs-Nr. 9812 034-9
  • Personenwagen 2. Klasse, Betriebs-Nr. 1812 034-6


Modellinformationen:

  • 2-Leiter Gleichstrom-System
  • Ohne Digitaldecoder
  • Detaillierte Ausführung im exakten Maßstab 1:160
  • Aktuelles Design
  • motorisiertes Power Car in der Ergänzung
  • fünfpoliger Motor mit Schwungmasse
  • für Digitalbetrieb vorbereitet, Funktionsdecoder der Fa. Zimo (K10950-D2)
  • für Kato-Innenbeleuchtung (K11213 und K11214) vorbereitet
  • kleinster befahrbarer Radius 3 (282 mm)
  • LüP: 903 mm


Vorbildinformationen:
Als ICE 4 bzw. BR 412 bezeichnet die Deutsche Bahn die neue Generation der Hochgeschwindigkeitszüge Intercity-Express (ICE) für den Personenfernverkehr. Mit der Entwicklung und dem Bau von vorerst 170 Zügen wurde 2011 Siemens Mobility / Bombardier beauftragt. Zunächst sollen zwölfteilige Varianten ab Dezember 2017, später siebenteilige Züge ab Dezember 2020 einsatzbereit sein. Insgesamt sollen bis zu 300 neue ICE angeschafft werden. Die Züge sind als Triebzüge für den Personenverkehr vorgesehen. Sie werden über mehrere eigenständig angetriebene Wagen, sogenannte Powercars, die über den Zug verteilt sind, angetrieben. Die neuen ICE Züge werden aus fünf Wagentypen gebildet: Endwagen, angetriebene Mittelwagen („Powercar“), nicht angetriebene Mittelwagen, Speisewagen und Servicewagen. Die Züge können auch gekuppelt in Doppeltraktion eingesetzt werden. Das Außendesign der Züge wurde 2015 mit dem Red Dot Design Awardausgezeichnet. Die erste Serie von 130 Triebzügen umfasst 45 Siebenteiler und 85 Zwölfteiler.

Mit 412 034 (Triebzug 9034) wurde im September 2019 das neue Design der ICE Flotte vorgestellt. Die schnellsten Klimaschützer Deutschlands werden zukünftig einen grün/roten Streifen an den beiden Endwagen tragen

Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Produkt-Nr.: 752-K10954
227.90 Jetzt kaufen bei: haertle.de
KATO K10954 5-tlg. Wagenset Ergänzung 2 | ICE 4 BR 412 Klimaschützer, DB AG | analog | Spur N
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